[实用新型]一种汽车差速器有效
| 申请号： | 201920179728.3 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209705218U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 巩持勋 | 申请（专利权）人： | 濮阳市中正设备配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;F16H57/04 |
| 代理公司： | 41136 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王传明;靳建山<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 457000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种汽车设备领域，具体涉及到一种汽车差速器。包括箱体，箱体内设置有传动机构，箱体左端下方固定有壳体，壳体与箱体之间构成过滤差速器油的过滤空间，壳体下端开设有排污口，排污口内螺纹连接有第一丝堵，壳体内部上端固定有矩形框体，框体内固定有滤网，框体右端固定有橡胶垫，橡胶垫与箱体左端面密封接触。本实用新型，结构简单，操作方便，方便清除差速器油中的杂质，并方便将杂质进行清除，能够提高工作效率和差速器的使用寿命，减少了差速器的维护保养的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 壳体 本实用新型 排污口 橡胶垫 内螺纹连接 汽车差速器 工作效率 过滤空间 矩形框体 壳体内部 密封接触 汽车设备 上端固定 使用寿命 维护保养 左端面 框体 滤网 丝堵 下端 左端 过滤 体内 | ||
【主权项】：
1.一种汽车差速器，包括箱体(1)，箱体(1)内设置有传动机构，其特征在于，箱体(1)左端下方固定有右端开口的壳体(2)，壳体(2)与箱体(1)之间构成过滤差速器油的过滤空间，壳体(2)下端开设有排污口，排污口内螺纹连接有第一丝堵(3)，壳体(2)内部上端固定有矩形的框体(18)，框体(18)外缘与壳体(2)内缘固定密封连接，框体(18)内固定有滤网(19)，框体(18)右端固定有橡胶垫(20)，橡胶垫(20)与箱体(1)左端面密封接触，框体(18)上方的壳体(2)上固定有与其内部连通的出油管(6)，出油管(6)的出口端螺纹连接有管堵(14)，箱体(1)左侧壁上贯穿固定有连通壳体(2)内部和箱体(1)内部的进油管(26)，箱体(1)内的进油管(26)一端上固定有橡胶圈(30)，进油管(26)上下两侧的箱体(1)内均固定有横向的滑杆(28)，挡盘(27)与滑杆(28)滑动配合，挡盘(27)与箱体(1)内壁通过拉簧(29)连接，壳体(2)左侧壁上固定有固定管(21)，固定管(21)内固定有孔挡(22)，螺钉(24)与孔挡(22)螺纹连接，固定管(21)内的螺钉(24)上固定有活塞(23)，活塞(23)与固定管(21)内壁滑动密封接触，螺钉(24)一端紧抵挡盘(27)。/n
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