[实用新型]一种高减震性能的自行车车架有效
| 申请号： | 201920178719.2 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209904926U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 邹吉生 | 申请（专利权）人： | 天津威富达科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300400 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高减震性能的自行车车架，属于自行车车架的技术领域，其技术方案要点是一种高减震性能的自行车车架，包括车架本体，车架本体包括座管，座管的顶端安装有座椅，所述座管靠近顶端的周向面上固定设置有一对安装板，安装板的上表面固定设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端固定设置有安装套，座椅底部的对应位置处固定设置有与安装套相适配的安装管，安装套和安装管的对应位置处开设有螺纹孔，当安装管插入安装套内，螺纹孔内插设有螺栓并拧紧有螺母，达到提高自行车减震性能以提高骑行舒适感的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 固定设置 自行车车架 减震性能 安装管 安装套 座管 车架本体 减震弹簧 安装板 螺纹孔 位置处 座椅 螺母 技术方案要点 本实用新型 螺栓 插入安装 顶端安装 上表面 内插 拧紧 骑行 适配 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种高减震性能的自行车车架，包括车架本体(1)，车架本体(1)包括座管(11)，座管(11)的顶端安装有座椅(2)，其特征在于：所述座管(11)靠近顶端的周向面上固定设置有一对安装板(111)，安装板(111)的上表面固定设置有减震弹簧(112)，减震弹簧(112)的顶端固定设置有安装套(113)，座椅(2)底部的对应位置处固定设置有与安装套(113)相适配的安装管(22)，安装套(113)和安装管(22)的对应位置处开设有螺纹孔，当安装管(22)插入安装套(113)内，螺纹孔内插设有螺栓(114)并拧紧有螺母(115)。/n
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