[实用新型]一种轮毂与齿圈的连接结构有效
| 申请号： | 201920176817.2 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209776044U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;叶兰成;吴乃云;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮毂与齿圈的连接结构，齿圈为圆环形，齿圈的前端面上有六个沿圆周均布的盲孔结构的齿圈连接盲孔，齿圈的后端面上有端面齿，轮毂靠近内轴承一侧的后端面上有六个沿圆周均布的盲孔结构的轮毂连接盲孔，六个圆柱销的一端压入齿圈上的齿圈连接盲孔，六个圆柱销的另一端压入与齿圈连接盲孔对应的轮毂上的轮毂连接盲孔中使齿圈的前端面与轮毂的内轴承一侧的端面贴合，油封的轴颈压入齿圈的中心通孔中，油封的唇口套装在转向节的轴颈上，转速传感器总成中的传感器头部的端面与齿圈的端面齿的齿顶贴合，用于采集转速信号；本实用新型提升了轮毂与齿圈之间连接的可靠性，增加了齿圈的强度，避免齿圈脱落、损坏等问题发生。 | ||
| 搜索关键词： | 齿圈 轮毂 连接盲孔 压入 本实用新型 盲孔结构 端面齿 内轴承 圆柱销 均布 油封 轴颈 转速传感器总成 传感器头部 端面贴合 连接结构 中心通孔 转速信号 前端面 圆环形 转向节 齿顶 唇口 贴合 采集 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂与齿圈的连接结构，轮毂(1)的内轴承的外环压入轮毂(1)的轴承孔中，轮毂(1)的内轴承的外环的后端面与轮毂(1)的轴承孔的后端面贴合，其特征在于，齿圈(3)为圆环形，齿圈(3)的前端面上有六个沿圆周均布的盲孔结构的齿圈连接盲孔(7)，齿圈(3)的后端面上有端面齿，轮毂(1)的后端面上有六个沿圆周均布的盲孔结构的轮毂连接盲孔(8)，六个圆柱销(2)的一端压入齿圈(3)上的齿圈连接盲孔(7)，六个圆柱销(2)的另一端压入与齿圈连接盲孔(7)对应的轮毂(1)上的轮毂连接盲孔(8)中使齿圈(3)的前端面与轮毂(1)的后端面贴合，轮毂(1)与齿圈(3)一同装入转向节(5)中，轮毂(1)的内轴承的内环套装在转向节(5)的轴承颈上，轮毂(1)的内轴承的内环的后端面与转向节(5)的轴承颈的前端面贴合，油封(4)的轴颈压入齿圈(3)的中心通孔中，油封(4)的唇口套装在转向节(5)的轴颈上，转速传感器总成(6)中的传感器头部的端面与齿圈(3)的端面齿的齿顶贴合，用于采集转速信号。/n
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