[实用新型]曲轴有效
| 申请号： | 201920137064.4 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209781440U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 鲍李鹏;李彦东;胡洪涛;杨倩 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10;F16C3/20 |
| 代理公司： | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种曲轴，其具有同轴且间距设置的至少两个主轴颈，以及相对于主轴颈偏心设置、且分别位于相邻的主轴颈之间的连杆颈，各连杆颈的两端分别经由曲柄臂与相邻的主轴颈连接，于连杆颈内构造有连杆颈减重孔，且因连杆颈减重孔的设置，连杆颈的质心相对于自身形心向设置有主轴颈的一侧偏置。本实用新型所述的曲轴，通过将连杆颈的质心相对于形心偏置，使得曲轴转动过程中，连杆颈作用于主轴的离心力减小，可提高曲轴的疲劳强度，并且，可选用重量相对较轻的平衡块，以使对主轴施加的作用力平衡，从而可减轻曲轴的总重，提高曲轴平衡率，并且能保证发动机的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆颈 主轴颈 曲轴 本实用新型 减重孔 偏置 形心 质心 作用力平衡 间距设置 偏心设置 曲轴平衡 曲轴转动 平衡块 曲柄臂 减小 同轴 总重 发动机 疲劳 施加 保证 | ||
【主权项】：
1.一种曲轴，具有同轴且间距设置的至少两个主轴颈(1)，以及相对于所述主轴颈(1)偏心设置、且分别位于相邻的所述主轴颈(1)之间的连杆颈(2)，各所述连杆颈(2)的两端分别经由曲柄臂(3)与相邻的所述主轴颈(1)连接，其特征在于：于所述连杆颈(2)内构造有连杆颈减重孔，且因所述连杆颈减重孔的设置，所述连杆颈(2)的质心相对于自身形心向设置有所述主轴颈(1)的一侧偏置。/n
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