[实用新型]一种整车驱动器有效
| 申请号： | 201920122387.6 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209795207U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 洪猛;万卿;姜向龙;陈腾;程鹏飞 | 申请（专利权）人： | 武汉科华动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 42231 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种整车驱动器，包括控制器、交流充电电路、DC/DC处理电路、电机控制驱动电路、踏板信号处理电路以及手刹信号处理电路；所述控制器通过所述交流充电电路与汽车蓄电池电连接，所述控制器与所述DC/DC处理电路电连接，所述控制器通过所述电机控制驱动电路与汽车电机电连接，所述踏板信号处理电路以及手刹信号处理电路分别与所述控制器电连接。本实用新型提供的整车驱动器功能多样化、集成度高、体积小。 | ||
| 搜索关键词： | 信号处理电路 控制器 电机控制驱动电路 交流充电电路 本实用新型 处理电路 踏板 电连接 手刹 整车 驱动器 汽车蓄电池 驱动器功能 机电连接 控制器电 集成度 体积小 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种整车驱动器，其特征在于，包括控制器、交流充电电路、DC/DC处理电路、电机控制驱动电路、踏板信号处理电路以及手刹信号处理电路；/n所述控制器通过所述交流充电电路与汽车蓄电池电连接，所述控制器与所述DC/DC处理电路电连接，所述控制器通过所述电机控制驱动电路与汽车电机电连接，所述踏板信号处理电路以及手刹信号处理电路分别与所述控制器电连接。/n
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