[实用新型]一种汽车助动器有效
| 申请号： | 201920110025.5 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209654118U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 胡军 | 申请（专利权）人： | 济南五号动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车助动器，包括前等效应气流双喷嘴、气流导向装置、后等效应气流压缩器和涡扇增压仓，所述涡扇增压仓装配在后等效应气流压缩器中，涡扇增压仓的转轴通过轴承装配在安装套内，涡扇增压仓的转轴上固定有若干涡扇叶片，所述前等效应气流双喷嘴包括内喷嘴、外喷嘴。本实用新型能够增强动力，在助动器前后不同等效应的作用下，使发动机的低扭矩与高扭矩得到了充分的平衡，提高空燃比，以最少的燃料得到最大的燃烧效果，从而更加充分提高热燃烧效率比值，且能够降低排污、降低噪音、延长车辆寿命、提高启动性、安全无公害。 | ||
| 搜索关键词： | 增压仓 涡扇 本实用新型 气流压缩 双喷嘴 助动器 转轴 气流导向装置 车辆寿命 降低噪音 燃烧效率 涡扇叶片 轴承装配 安装套 低扭矩 高扭矩 空燃比 内喷嘴 启动性 外喷嘴 装配 发动机 无公害 排污 燃料 燃烧 平衡 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车助动器，其特征在于：包括前等效应气流双喷嘴、气流导向装置、后等效应气流压缩器和涡扇增压仓，所述前等效应气流双喷嘴的底座装配在气流导向装置的外壳一端，气流导向装置的外壳另一端装配有后等效应气流压缩器，气流导向装置的外壳内固定设有气流导向叶片，所述气流导向叶片内固定设有安装套，所述涡扇增压仓装配在后等效应气流压缩器中，涡扇增压仓的转轴通过轴承装配在安装套内，涡扇增压仓的转轴上固定有若干涡扇叶片，所述前等效应气流双喷嘴包括内喷嘴、外喷嘴，所述外喷嘴的出口设为喇叭形结构，内喷嘴设为锥形结构，内喷嘴的出口为最小直径端，朝向远离底座的一侧。/n
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