[实用新型]一种双蜗轮间隙自动调整臂有效

专利信息
申请号: 201920109892.7 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209539874U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 陈功科;傅树苗 申请(专利权)人: 浙江中盾机械有限公司
主分类号: F16D65/58 分类号: F16D65/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及制动调节设备的技术领域,涉及一种双蜗轮间隙自动调整臂,包括壳体、设置在壳体内的且相互啮合的传动蜗杆与传动蜗轮,所述壳体上转动连接有控制臂,所述传动蜗杆上设置有调节蜗轮,所述控制臂上设置有控制环齿轮,所述壳体内设置有单向离合器,所述单向离合器包括滑移并转动连接在壳体内的离合器芯轴、设置在离合器芯轴上且与控制环齿轮啮合的传动齿轮、设置在离合器芯轴上且与调节蜗轮啮合的调节蜗杆,所述调节蜗杆与所述传动齿轮单向转动连接,所述单向离合器远离控制环齿轮的一端设置有回位弹簧。本实用新型具有以下效果:单向离合器能够测量并消除多余的制动间隙,不需手动进行调节,提高使用便捷性。
搜索关键词: 单向离合器 离合器芯轴 控制环 间隙自动调整臂 本实用新型 传动齿轮 传动蜗杆 转动连接 体内 控制臂 双蜗轮 齿轮 壳体 蜗杆 啮合 齿轮啮合 传动蜗轮 单向转动 调节设备 回位弹簧 蜗轮啮合 一端设置 制动间隙 便捷性 滑移 蜗轮 制动 测量
【主权项】:
1.一种双蜗轮间隙自动调整臂,包括壳体(100)、设置在壳体(100)内的且相互啮合的传动蜗杆(110)与传动蜗轮(120),所述壳体(100)上转动连接有控制臂(130),其特征在于:所述传动蜗杆(110)上设置有调节蜗轮(140),所述控制臂(130)上设置有控制环齿轮(131),所述壳体(100)内设置有单向离合器(200),所述单向离合器(200)包括滑移并转动连接在壳体(100)内的离合器芯轴(210)、设置在离合器芯轴(210)上且与控制环齿轮(131)啮合的传动齿轮(220)、设置在离合器芯轴(210)上且与调节蜗轮(140)啮合的调节蜗杆(230),所述调节蜗杆(230)与所述传动齿轮(220)单向转动连接,所述单向离合器(200)远离控制环齿轮(131)的一端设置有回位弹簧(300)。
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