[实用新型]一种汽车尾门及汽车尾门组件有效
申请号: | 201920107070.5 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209634246U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 吕丽文;王建勇 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 11012 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张相升<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510800广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾门,包括尾门内板和尾门外板,所述尾门外板包括外板上板和连接在所述外板上板下方的外板下板;所述外板上板和所述外板下板分别与所述尾门内板连接;其中,在所述外板上板与所述外板下板之间形成用于安装尾灯的尾灯安装槽,所述尾灯安装槽贯通所述尾门外板的左右两端;在所述尾门外板与所述尾门内板之间连接有至少一个加强支架。本实用新型还公开了一种汽车尾门组件。本实用新型公开的汽车尾门及汽车尾门组件,方便加工成型,对造型和钣金的冲压成型均无约束,加强了汽车尾门钣金的刚性,有效抑制关门时尾门外板的变形问题,提升了开闭耐久强度,优化了NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 外板 汽车尾门 门外板 上板 本实用新型 内板 尾门 下板 尾灯安装槽 钣金 变形问题 冲压成型 加工成型 加强支架 有效抑制 无约束 开闭 尾灯 关门 贯通 造型 优化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门,包括尾门内板和尾门外板,其特征在于,所述尾门外板包括外板上板和连接在所述外板上板下方的外板下板;/n所述外板上板和所述外板下板分别与所述尾门内板连接;/n其中,在所述外板上板与所述外板下板之间形成用于安装尾灯的尾灯安装槽,所述尾灯安装槽贯通所述尾门外板的左右两端;/n在所述尾门外板与所述尾门内板之间连接有至少一个加强支架。/n
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