[实用新型]一种用于车内的固定装置有效
| 申请号： | 201920078073.0 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209280329U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 邱红友;肖成诚 | 申请（专利权）人： | 重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人： | 陈志生 |
| 地址： | 401121 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种用于车内的固定装置，为操稳等试验所需的方向盘驱动装置提供固定安装点，包括挡风玻璃连接装置、车架连接装置、气缸和固定装置；所述固定装置包括下立柱和有弹性的伸缩机构；所述气缸一端连接下立柱，另一端连接伸缩机构；所述有弹性的伸缩机构的顶部与挡风玻璃连接装置连接，下立柱的底部与车架连接装置连接。伸缩机构包括上立柱和压缩弹簧，所述下立柱与有弹性的伸缩机构之间设置有固定件。所述用于车内的固定装置只依靠压缩弹簧提供支撑力，具有缓冲功能，能吸收由于车架变形产生的变形量。同时，使得气缸在汽车行动时不在受力，从而保证了气缸的气密性，延长了气缸的使用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 固定装置 伸缩机构 气缸 下立柱 弹性的 车内 车架连接装置 挡风玻璃 连接装置 压缩弹簧 一端连接 本实用新型 缓冲功能 驱动装置 变形量 固定件 气密性 上立柱 支撑力 方向盘 车架 受力 变形 试验 吸收 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于车内的固定装置，包括贴合挡风玻璃的挡风玻璃连接装置（7）、支撑在车架上的车架连接装置（11）、气缸（3）和固定装置；其特征在于，所述固定装置包括下立柱（5）和有弹性的伸缩机构；所述气缸（3）一端连接下立柱（5），另一端连接伸缩机构；所述有弹性的伸缩机构的顶部与挡风玻璃连接装置（7）连接，所述下立柱（5）的底部与车架连接装置（11）连接。
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