[实用新型]一种制动踏板改进结构有效
| 申请号： | 201920001567.9 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209410025U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 秦圣权;贾明 | 申请（专利权）人： | 江苏沃得农业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 常莹莹 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动踏板改进结构，属于机动车配件领域，包括器控制机构及设置在器控制机构上的油箱、进油口和活塞，器控制机构的两端通过弹簧连接，弹簧的两端通过螺母固定，器控制机构的一侧上端设置有转轴，转轴上设置有摇臂，摇臂是倾斜的L型结构，在摇臂的一端设有制动踏板，制动踏板的表面设有若干凸点。本实用新型通过在原有操纵的基础上减掉橡胶套，同时把踏板的形状设计为曲面，更加贴合人体的脚部，同时把摇臂的结构设计为倾斜的L型，受力更加均匀，操作者工作时会感到更加的舒适和轻便，降低驾驶员操纵疲劳，符合人机工程学，也减少了橡胶套的使用，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板 摇臂 本实用新型 改进结构 橡胶套 转轴 机动车配件 驾驶员操纵 人机工程学 活塞 弹簧连接 螺母固定 形状设计 踏板 上端 进油口 轻便 弹簧 脚部 受力 贴合 凸点 油箱 疲劳 | ||
【主权项】：
1.一种制动踏板改进结构，其特征在于：包括器控制机构(12)及设置在所述器控制机构(12)上的油箱(7)、进油口(10)和活塞(5)，所述器控制机构(12)的两端通过弹簧(4)连接，所述弹簧(4)的两端通过螺母(9)固定，所述器控制机构(12)的一侧上端设置有转轴(3)，所述转轴(3)上设置有摇臂(2)，所述摇臂(2)是倾斜的L型结构，在所述摇臂(2)的一端设有制动踏板(1)，所述制动踏板(1)的表面设有若干凸点(6)。
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