[发明专利]一种深海设备的组装方法及内通导线充油软管的快速接头在审

专利信息
申请号: 201911354352.6 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN111188962A 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 吴世军;汪珣;张波;杨灿军 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F16L37/36 分类号: F16L37/36;F16L41/08;F16L33/16;G01N1/10;H01R13/502;H01R13/52;H01R24/38
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 何彬
地址: 310013 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种深海设备的组装方法及内通导线充油软管的快速接头,属于深海探测技术领域。该深海设备的软管接头组件包括可分离插接的第一自闭式接头与第二自闭式接头,组装方法包括:(1)在岸基上,向充油软管与外置器件的内腔灌装绝缘油液,及向充油电路腔灌装绝缘油液,并由对应自闭式接头所保存;(2)在船上现场,将第一自闭式接头与第二自闭式接头可拆卸地水密对接。基于自闭式接头组件进行连接,从而在两个插接头分离时,能基于其所自带的自闭性能而有效地减少外漏的绝缘油液,从而可在岸基上进行绝缘油液的灌装后,到母船上再插接即可,有效地简化深海设备的组装操作,尤其是简化了母船上的组装操作,可广泛应用于深海探测技术领域。
搜索关键词: 一种 深海 设备 组装 方法 导线 软管 快速 接头
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  • 本发明提供了一种液压管路快速接头,包括公接头和母接头,公接头的一端适于与待接管路的一端密封连接,母接头的一端适于与待接管路的另一端密封连接;公接头内设置第一阀口以及第一阀芯,第一阀芯通过公接头内轴向设置的第一弹簧轴向推动至第一阀口处封闭第一阀口;母接头内设置第二阀口以及第二阀芯,第二阀芯通过母接头内轴向设置的第二弹簧轴向推动至第二阀口处封闭第二阀口;公接头的另一端和母接头的另一端适于通过预定位结构可拆卸旋转密封连接,且第一楔块与第二楔块在径向方向上重叠;通过上述设置,避免了待接管路中介质从公接头和母接头之间喷出的现象,实现了快速接头在待接管路无需关闭的情况下也能正常快速的连接。
  • 一种输送低温介质管路用自动对接接头-202221309918.0
  • 陈风华;刘亚辉;高飚;潘琴;陈哲;刘杰;蒋兴文;冉从前;吴桓 - 重庆市计量质量检测研究院;成都安迪生测量有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-10-28 - F16L37/36
  • 本实用新型涉及接头技术领域,提供了一种输送低温介质管路用自动对接接头,包括上接头、活动套以及下接头,上接头内部设置有上导流腔和上出口;上导流腔内部设置有用于封堵上出口的上密封头;下接头内部设置有下导流腔,下导流腔贯穿下接头;活动套位于上接头和下接头之间;活动套与下接头滑动连接,活动套内部设置有中导流腔和下进口,中导流腔内部设置有用于封堵下进口的下密封头。本实用新型通过设置能够自动复位的上密封头以及下密封头分别封堵上接头的上出口以及活动套的下进口,能够实现两个管路的快速导通或断开脱离,并有效防止两个管路断开脱离后介质从管路中流出。
  • 低温氢气回收装置-202210553894.1
  • 张振旭;滕磊军;王涛;任海鹏;郭靖;米辉耀 - 北京航天试验技术研究所;北京航天雷特机电工程有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-10-25 - F16L37/36
  • 本发明公开低温氢气回收装置,包括导管、阀瓣、第一弹簧、限位装置,导管设有轴向通孔,通孔为阶梯孔,阀瓣设于导管的通孔中并能在导管通孔内轴向移动,导管的通孔一端设置有限位装置限制阀瓣脱出导管,导管的通孔另一端的孔径小于阀瓣的部分外径形成限制台阶限制阀瓣脱出导管;阀瓣靠近限位装置的一段具有轴向半通孔,在半通孔壁上设置有第一通孔;第一通孔位于限制台阶靠近限制装置的一侧;阀瓣外套接第一弹簧,第一弹簧一端抵顶限位装置,另一端抵顶阀瓣外周台阶。本发明低温氢气回收装置能够与安装于液氢储箱的接口对接形成氢气回收通道,在液氢加注前对液氢储箱内汽化低温氢气回收及泄压,方便液氢加注。操作流程简单,能避免发生氢气泄露。
  • 能双向截流的纠偏连接装置-202210999068.X
  • 徐明;曹树林;李旭阳;万雄伟;徐梓净;韩宗俊 - 重庆溯联汽车零部件有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-10-18 - F16L37/36
  • 本发明公开了一种能双向截流的纠偏连接装置,包括底板,在所述底板上弹性连接有支撑板,在所述支撑板上设有穿设过底板的下壳体,在所述下壳体上插设有上壳体,在所述上壳体内部设置有上截流机构,在所述下壳体内设置有下截流机构,所述上截流机构与该下截流机构相互弹性接触并使管路连通。本发明设置与底板弹性连接的下壳体和上壳体,在上、下两个壳体上内各设有一个阻断液体外漏的截流机构,两个截流机构接触时两个壳体相连通,不仅便于纠偏连接,还能在拆取时大大减少液体外漏,操作便捷。
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