[发明专利]不同电池配合的方法、应用于车辆的控制方法及电池组在审
| 申请号： | 201911292236.6 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN111002842A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 陈建兵;许峻峰;丁樱 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/10;B60L53/00;B60L7/10 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种不同电池配合的方法，低倍率充放电时，使用第一类型电池实现；高倍率充电时，使用第二类型电池进行充电，第二类型电池向第一类型电池进行低倍率充电；高倍率放电时，第一类型电池进行低倍率放电，第二类型电池进行高倍率放电。控制方法，S1、第一类型电池与第二类型电池同时启动进行供电；S2、判断运行速度是否大于速度阈值，若是则进入步骤S3，若否则继续当前状态；S3、第一类型电池单独供电，第二类型电池给第一类型电池充电；S4、第二类型电池充电；S5、判断运行速度是否大于速度阈值，若是第一类型电池供电，若否同时供电；S6、车辆熄火不再供电。通过两者配合使用提高电池的使用寿命，降低成本，提高安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 不同 电池 配合 方法 应用于 车辆 控制 电池组 | ||
【主权项】：
暂无信息
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