[发明专利]一种用于车辆的双电机混合动力系统

摘要

本发明公开了一种用于车辆的双电机混合动力系统，其第一电机和第二电机全部布置在变速器端，轴向尺寸较现有技术双电机混合动力系统短，能够适应市场主流的三缸四缸机仓布置，能够适应更多的车辆。该系统包括两个电机、多个档位，在换挡过程中通过电机进行补扭，动力不会中断，增加驾驶性能优越感。

主权项

1.一种用于车辆的双电机混合动力系统，其特征在于：包括发动机（22）、离合器（21）、变速器、第一电机（1）和第二电机（10）；/n所述变速器包括：输入轴（5）、中间轴（24）、差速器（25）、同步器组、中间轴档位齿轮组、输入轴档位齿轮组、常啮合齿轮（20）、第一齿轮传动机构和第二齿轮传动机构；/n所述输入轴（5）上固定输入轴档位齿轮组；所述中间轴（24）上空套布置中间轴档位齿轮组，固定布置同步器组和常啮合齿轮（20）；所述输入轴档位齿轮组与中间轴档位齿轮组啮合，所述同步器组切换结合中间轴档位齿轮组的各级档位齿轮，所述常啮合齿轮（20）与差速器（25）的输入齿轮啮合；/n所述发动机（22）通过离合器（21）将动力传递到输入轴（5）上；/n所述第一电机（1）固连第一电机输出齿轮（2），所述第二电机（10）固连第二电机输出齿轮（11）；所述第一电机（1）的第一电机输出齿轮（2）通过第一齿轮传动机构将动力传递到中间轴（24）上；所述第二电机（10）的第二电机输出齿轮（11）通过第二齿轮传动机构将动力传递到输入轴（5）上。/n