[发明专利]一种发动机主支承同心度的修理、调整方法有效
| 申请号： | 201911180020.0 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110948179B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 孙文岩;王洪明;王波;张国丰;张革 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P13/00 | 分类号： | B23P13/00;B23P6/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： |
一种发动机主支承同心度的修理、调整方法，其特征在于：某发动机主支承同心度的算法，即A支点与B支点的主支承同心度；找正基准后，分别对A支点与B支点均布测量8点柱面跳动，计算实测柱面的圆心后，得出同心度数值，利用公式(1)，也可以计算出A支点圆心O的坐标值(x，y)，即圆心基准值。B支点柱面实际圆心O |
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| 搜索关键词： | 一种 发动 机主 支承 同心 修理 调整 方法 | ||
【主权项】：
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