[发明专利]电动汽车冷却系统、冷却方法以及汽车有效
| 申请号： | 201911158230.X | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN110949181B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张爱文;彭小亮;张福双 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/26 | 分类号： | B60L58/26;B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 范坤坤 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车冷却系统、冷却方法以及汽车，控制单元通过温度传感器获取散热器冷却支路中冷却液温度；如果冷却液温度在第一温度范围内，控制单元控制散热器冷却支路的第二端分别与电机驱动支路的第二端和动力电池的第二端连接，以使散热器冷却支路同时为电机驱动支路和动力电池进行冷却；如果冷却液温度在第一温度范围外，控制单元控制散热器冷却支路的第二端与电机驱动支路第二端连接，以使散热器冷却支路为电机驱动支路进行冷却；并控制空调冷却支路的第二端与动力电池的第二端的连接，以使空调冷却支路为动力电池进行冷却。实现在不增加电池散热器的情况下可以利用电机散热器为电池散热，减少电池本身散热空调启动，节省能量。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 冷却系统 冷却 方法 以及 汽车 | ||
【主权项】：
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