[发明专利]输出电压可调的电动车充电桩及调节充电电压的方法有效
| 申请号： | 201911145911.2 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN110712555B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 卢雄峰;傅锡才;蓝胜胜;张剑翔 | 申请（专利权）人： | 浙江宝聚通信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62;B60L58/10 |
| 代理公司： | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人： | 何红信 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本公开提供了输出电压可调的电动车充电桩及调节充电电压的方法；可以根据电动车电池组的电压规格进行调整充电电压。电动车充电桩，包括机壳和设置在机壳内的充电电路板；充电电路板包括充电电路、主控MCU、电压信号采集电路、电流信号采集电路和PWM信号反馈电路；充电电路包括变压器。调节充电电压的方法，包括：电压信号采集电路采集电动车电池的电压并发送到主控MCU；主控MCU根据采集的电池组的电压信号判断采集的电压所属的范围；根据得出电池组的电压规格，主控MCU通过PWM信号反馈电路控制变压器T2调整至与电池组匹配的充电电压。本公开中不仅根据电动车的电池电压调整相匹配的充电电压，还可以在交叉范围内自动识别出电池组的电压规格。 | ||
| 搜索关键词： | 输出 电压 可调 电动车 充电 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.一种输出电压可调的电动车充电桩，其特征在于：包括机壳和设置在机壳内的充电电路板；所述充电电路板包括充电电路、主控MCU、电压信号采集电路、电流信号采集电路和PWM信号反馈电路；/n其中，充电电路包括变压器，变压器上连接有输入端、正极输出端POWER OUT+和负极输出端POWER OUT-；/n其中，电压信号采集电路的采集端与充电电路的正极输出端POWER OUT+相连，且用于采集电动车电池的电压信号；电压信号采集电路的输出端与主控MCU相连；/n其中，电流信号采集电路的采集端与充电电路的负极输出端POWER OUT-相连，且用于采集电动车电池的电流信号；电流信号采集电路的输出端与主控MCU相连；/n其中，主控MCU，根据获取的电流信号采集电路和电压信号采集电路得到电动车电池的电压；并与PWM信号反馈电路的输入端相连，将包含电动车电池电压的PWM信号传递到PWM信号反馈电路中；/n其中，PWM信号反馈电路的输出端与充电电路的变压器相连，变压器根据电动车电池的电压，调整输出电压。/n
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