[发明专利]一种悬挂式提梁型立体移车台在审
| 申请号： | 201911145675.4 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN110748214A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王杰博;牛均宽;董新发;郭彦云;许建梅 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22 |
| 代理公司： | 61237 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 麦春明 |
| 地址： | 721004 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬挂式提梁型立体移车台，其包括门架机构、提升机构、平移机构、转移轨道梁和供电装置；提升机构包括提升驱动装置和提升台；提升驱动装置电连接供电装置电连接且动力输出端与提升台连接；提升台在提升驱动装置的驱动下在沿门架机构竖直方向位移；平移机构包括平移小车和减速机；减速机安装于平移小车上且与供电装置电连接，减速机的动力输出端通过传动组件与提升台连接，以驱动平移小车沿提升台的上部平移；转移轨道梁固定安装于平移小车的一端下侧，其在平移小车和提升台的带动下实现移动。本发明结构牢固、可靠，稳定性好，适用范围广，能有效提高空间利用率，解决城市地面资源浪费问题。 | ||
| 搜索关键词： | 提升台 平移小车 提升驱动装置 供电装置 电连接 减速机 动力输出端 门架机构 平移机构 提升机构 转移轨道 竖直方向位移 提梁 空间利用率 驱动 城市地面 传动组件 平移 悬挂式 移车台 移动 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式提梁型立体移车台，其特征在于：所述移车台包括门架机构、提升机构、平移机构、转移轨道梁和供电装置；/n所述提升机构匹配安装于所述门架机构上且包括提升驱动装置和提升台；所述提升台成水平匹配安装于所述门架机构上并与所述门架机构滑动配合连接；所述提升驱动装置与所述供电装置电连接，所述提升驱动装置的动力输出端与所述提升台匹配连接；所述提升台在所述提升驱动装置的驱动下在沿所述门架机构竖直方向位移；/n所述平移机构匹配安装于所述提升台的上部，其包括平移小车和减速机；所述平移小车匹配安装于所述提升台的上部并与所述提升台的上部滚动配合连接；所述减速机匹配安装于所述平移小车上且与所述供电装置电连接，所述减速机的动力输出端通过传动组件与所述提升台匹配连接，以驱动所述平移小车沿所述提升台的上部平移；/n所述转移轨道梁匹配固定安装于所述平移小车的一端下侧，其在所述平移小车和提升台的带动下实现移动。/n
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- 2019-02-15 - 2019-11-22 - E04H6/22
- 本实用新型提出一种基于自动感应的多层泊车机构，解决了现有技术中停车难和不具备自动运行的问题。一种基于自动感应的多层泊车机构，包括框架结构、升降电梯装置、横移装置、控制感应装置和安全防护装置，框架结构有多根钢架横梁和多根钢架竖梁交错并通过螺栓紧固而成，且框架结构水平设置于地表面上，框架结构两侧的所述钢架竖梁内侧壁上，上下设置有多根横向槽式滑道，两侧的槽式滑道相互对称，槽式滑道将框架结构从下到上依次分为零层、一层、二层、三层、四层，槽式滑道作为每层横移装置往复移动的轨道；本实用新型实现了无人工操作干预时，能自动运行，并且可以满足停车需求的全自动立体停车机构。
- 花纹钢式载车机构-201822275335.0
- 林伟通;胡云高;郭勇金;熊培培;曹品 - 广东伟创五洋智能设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司;东莞市伟创华鑫自动化设备有限公司
- 2018-12-28 - 2019-11-19 - E04H6/22
- 本实用新型公开了一种花纹钢式载车机构，其包括花纹钢板和固定梁，所述花纹钢板凸伸形成有纹路，所述纹路布满所述花纹钢板的表面，两所述固定梁呈一定间距相对设置并形成承托面，所述花纹钢板置于所述承托面内且两所述固定梁分别连接所述花纹钢板的对应边沿；本实用新型的花纹钢式载车机构的结构简单且防滑性能高。
- 宽幅波浪式载车机构-201822275347.3
- 林伟通;胡云高;郭勇金;熊培培;曹品 - 广东伟创五洋智能设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司;东莞市伟创华鑫自动化设备有限公司
- 2018-12-28 - 2019-11-19 - E04H6/22
- 本实用新型公开了一种宽幅波浪式载车机构，其包括载车板、固定梁和横梁，所述载车板上具有至少两个凸结构，相邻两所述凸结构之间由一凹陷形成的连接部连接，所有的所述凸结构通过所述连接部连接呈一体式结构，且使所述凸结构呈等间距的排布，所述凸结构承载于所述横梁上，两所述固定梁呈一定间距相对设置并形成承托面，所述载车板置于所述承托面内且两所述固定梁分别连接所述载车板的对应边沿，所述横梁的两端分别连接对应的所述固定梁；本实用新型的宽幅波浪式载车机构结构稳定且安全性高。
- 随行承载板水平输送机构-201920048240.7
- 丁述勇;陈昊;黄中原 - 浙江工业大学之江学院
- 2019-01-11 - 2019-11-15 - E04H6/22
- 本实用新型公开了一种随行承载板水平输送机构,包括减速电机、辊道(2)、滑轨(25)和丝杠螺母机构(3)，丝杠螺母机构的螺母上固定设有推料机构(4)，所述推料机构(4)包括推料臂(6)，所述推料臂(6)两端均设有推料块(5)，推料块(5)朝向辊道(2)一侧设有十字架转轮(10)，推料块(5)内设有第一锥齿轮(11)、第二锥齿轮(14)、销轮(13)和四槽槽轮(12)，销轮(13)上方还设有抓料钩(7)，随行承载板(1)底部设有抓料钩槽(29)。本实用新型由于采用了以上技术方案，实现了随行承载板的自动输送，提高了生产效率，提升了智能化立体车库的效能。
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