[发明专利]一种座椅总成及电动滑轨在审
| 申请号： | 201911054386.3 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110626224A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王谦;任利珍;徐仁磊;冯如意;祁百魁 | 申请（专利权）人： | 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07;B60N2/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋天凯 |
| 地址： | 441003*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种座椅总成及电动滑轨，其中，该电动滑轨包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上轨和下轨，所述下轨固定于车辆底板，所述上轨直接或间接固定于座椅本体；还包括电驱动机构和齿条，所述齿条的一面为齿面，另一面设有铆柱，所述下轨设有过孔，所述齿条的铆柱穿过所述过孔，并通过铆接工艺固定，所述电驱动机构具有输出齿轮，所述输出齿轮与所述齿条相啮合，以驱动所述座椅本体相对所述下轨进行位移。采用这种结构，齿条与下轨之间采用的是铆接固定的方案，安装过程耗时较短，安装效率较高；且由于不存在抓取螺钉困难的问题，也就可以直接通过机械手等抓取齿条进行安装，这样，又可以进一步地提高安装效率，节省人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 齿条 下轨 抓取 电驱动机构 安装效率 电动滑轨 滑轨总成 输出齿轮 座椅本体 铆柱 上轨 啮合 安装过程 车辆底板 间接固定 铆接固定 人工成本 座椅总成 机械手 螺钉 齿面 铆接 耗时 穿过 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种电动滑轨，包括滑轨总成(1)，所述滑轨总成(1)包括上轨(11)和下轨(12)，所述下轨(12)固定于车辆底板，所述上轨(11)直接或间接固定于座椅本体，其特征在于，还包括电驱动机构(3)和齿条(2)，所述齿条(2)的一面为齿面(21)，另一面设有铆柱(22)，所述下轨(12)设有过孔(121)，所述齿条(2)的铆柱(22)穿过所述过孔(121)，并通过铆接工艺固定，所述电驱动机构(3)具有输出齿轮(321)，所述输出齿轮(321)与所述齿条(2)相啮合，以驱动所述座椅本体相对所述下轨(12)进行位移。/n
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