[发明专利]一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置在审

专利信息
申请号: 201911048933.7 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110735393A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 陈志伟;李根文;胡志林;许黎明;邱剑飞;苗长青 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 代理人: 刘艳艳
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置,包括稳定器和对应设置的调平块;稳定器固定连接安装在车架平台和底盘大梁上,调平块一端直接或间接连接在车桥上;稳定器的油缸伸缩杆端连接设置有支脚盘,支脚盘沿油缸伸缩杆伸缩方向布置,支脚盘能在所述稳定器的油缸带动下向压紧调平块或远离调平块的方向进行位移;支脚盘上通过铰接轴铰接设置有至少一个锁钩,调平块自由端对应位置设置有与所述锁钩相配合的锁紧部位,锁钩能够沿该铰接轴转动,实现与所述调平块自由端的锁紧或解锁。作业时,车桥与稳定器互锁,可以起到配重的作用,增加了桥梁检测车作业过程中的稳定性和安全性。
搜索关键词: 稳定器 调平 支脚盘 锁钩 桥梁检测车 油缸伸缩杆 车桥 铰接轴铰接 车架平台 底盘大梁 间接连接 连接设置 伸缩方向 锁定装置 锁紧部位 作业过程 铰接轴 自由端 互锁 解锁 配重 锁紧 压紧 油缸 转动 自由 配合
【主权项】:
1.一种桥梁检测车的稳定器锁定装置,其特征在于,包括稳定器(2)和对应设置的调平块(8);/n其中,所述稳定器(2)固定连接安装在车架平台(1)和底盘大梁(3)上,所述调平块(8)一端直接或间接连接在车桥上;/n所述稳定器(2)的油缸伸缩杆端连接设置有支脚盘(4),所述支脚盘(4)沿油缸伸缩杆(21)伸缩方向布置,且支脚盘(4)的自由端面与调平块(8)的自由端面平行设置,所述支脚盘(4)能在所述稳定器(2)的油缸带动下向压紧调平块(8)或远离调平块(8)的方向进行位移;/n所述支脚盘(4)上通过铰接轴(5)铰接设置有至少一个锁钩(7),所述调平块(8)自由端对应位置设置有与所述锁钩(7)相配合的锁紧部位,所述锁钩(7)能够沿该铰接轴(5)转动,实现与所述调平块(8)自由端的锁紧或解锁。/n
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  • 本实用新型提供一种组合式石材栏杆,通过对栏杆各部件的拆分与组合,大大简化了制造及施工工艺,降低了施工难度与建造成本,能更好地适应现代城市的发展需求。横梁的左端头插入立柱左单元横梁凹槽内固定,右端头插入立柱右单元横梁凹槽内固定;栏板的左侧与立柱左单元采用榫卯连接固定,右侧与立柱右单元采用榫卯连接固定;左栏板连接件分别与栏板、立柱左单元和横梁相接触;右栏板连接件分别与栏板、立柱右单元和横梁相接触;立柱连接件的左侧插入左侧的栏杆单元的立柱右单元连接件凹槽中固定,右侧插入右侧的栏杆单元的立柱左单元连接件凹槽中固定;立柱左单元的底部和立柱右单元的底部均设置有立柱榫头;栏板底部设置栏板榫头。
  • 一种公路桥用铝合金防撞护栏-201920423846.4
  • 唐鸿洋;沈亚超;刘述崇;邵倩男;刘莹;王福林;聂钰昕;王东辉;孙巍 - 辽宁忠旺集团有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-01-31 - E01D19/10
  • 本实用新型属于公路交通安全设施领域,涉及一种公路桥用铝合金防撞护栏,包括立柱和设置在其上的横梁组件,以及用于固定立柱的基座组件;立柱的断面呈T字形,包括翼板和固定连接在其上的腹板;横梁组件包括横梁和用于连接横梁的拼接套管,以及设置在横梁和立柱间的吸能块;横梁由挤压管材弯制而成,其截面呈多边形,具有被撞面为两个波峰和一个波谷的二波型弧面的结构,通过吸能块与翼板固定连接;基座组件包括基座和固定连接在其上端面的连接件;立柱的一端与连接件插接并螺接固定,且在交接处设置有加强角件。本装置能够减轻防撞护栏对车辆和乘员的伤害,同时护栏结构通透性好,护栏自重小,且安装维护方便。
  • 一种挂篮-201920555954.7
  • 张益夫;徐坤;李任戈;郑伟盛;赵楠;吴曦 - 中建钢构有限公司
  • 2019-04-19 - 2020-01-31 - E01D19/10
  • 本实用新型提供一种挂篮,属于桥梁施工技术领域,本挂篮包括固定结构、连系结构及支撑结构,固定结构和支撑结构通过连系结构连接,固定结构和支撑结构间隔设置,从而形成用于与桥栏杆配合的避位腔,固定结构用于支撑于桥栏杆下方的桥面,支撑结构用于支撑施工人员。本挂篮有效避免了由于给桥上栏杆外侧进行涂装,导致桥下车辆无法正常通行的情况。
  • 一种钢结构景观桥综合管廊-201920564837.7
  • 赵楠;徐坤;朱少帆;郑伟盛;彭磊;卢昌松 - 中建钢构有限公司
  • 2019-04-23 - 2020-01-31 - E01D19/10
  • 一种钢结构景观桥综合管廊,包括桥梁本体和横向平台,桥梁本体包括箱梁组。横向平台设置于箱梁组的内部,横向平台用于放置线缆。箱梁组包括分联设计的至少两个箱梁部,箱梁部均设有靠近相邻的箱梁部的第一穿孔,线缆穿设于第一穿孔,箱梁部设有密封部,密封部设置于第一穿孔与线缆之间的间隙。桥梁本体设有位于桥台背墙上的第二穿孔,线缆穿设于第二穿孔。保证箱梁组的密封性,防水防尘,使线缆通过桥梁本体跨道路、跨河流铺设简单,省时省力。
  • 用于道路桥梁的防撞护栏-201920735307.4
  • 范哲哲;赵起生;李辉;夏英志;李敬娜;穆泉龙 - 河南城建学院
  • 2019-05-22 - 2020-01-31 - E01D19/10
  • 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,尤其是一种用于道路桥梁的防撞护栏,现有的通过护栏大都没有缓冲装置,不能缓冲撞击力,易使车辆损毁严重,因此发明一种用于道路桥梁的防撞护栏,包括若干由固定柱和支撑柱构成的相互独立的护栏单元,其中,所述固定柱与支撑柱通过若干第一缓冲机构和第二缓冲机构活动连接,所述支撑柱上转动连接有滚筒,构成滚筒以支撑柱为转轴转动的结构,相邻两根所述固定柱通过连接杆固定可拆卸连接,所述固定柱的一端固定连接有底座,本实用新型能够有效缓解车辆对护栏的冲击力,而且还能在车辆在发生侧面碰撞时,改变碰撞方向,起到卸力的作用,在道路安全设施技术领域沿着广泛的应用前景。
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