[发明专利]一种制动器散热系统在审
| 申请号： | 201911041261.7 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110748585A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 崔宜梁;李新明;刘学卿;师可;赵兴龙 | 申请（专利权）人： | 吉林大学青岛汽车研究院 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/853 |
| 代理公司： | 37104 青岛高晓专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 顾云义 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种制动器散热系统，包括制动盘、制动器外壳、轮毂和制动碟簧。制动器外壳与轮毂相连接。制动器外壳和轮毂之间设有油腔。制动器外壳上设有进油口。进油口与油腔相连通。制动器外壳端面周围设有若干出油口。油腔内一侧设有内径齿槽滑轨和外径齿槽滑轨。内、外径齿槽滑轨之间设有制动盘。制动盘包括制动静盘和摩擦盘，二者相间排列，制动静盘有外齿，与外齿槽滑轨连接，摩擦盘有内齿，与内齿槽滑轨连接。制动静盘上设有若干油槽，油槽一端连通外径齿槽滑轨齿槽，另一端连通内径齿槽滑轨齿槽。油腔内设有制动碟簧，制动碟簧一端紧贴制动静盘制动器外壳内设有回油通道。本发明既能实现制动功能，又能实现缓速功能；结构简单，节省成本和空间。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器外壳 齿槽 滑轨 动静盘 油腔 制动碟簧 制动盘 轮毂 滑轨连接 进油口 摩擦盘 油槽 连通 回油通道 散热系统 相间排列 制动功能 制动器 出油口 内齿槽 外齿槽 内齿 外齿 紧贴 | ||
【主权项】：
1.一种制动器散热系统，包括制动盘、制动器外壳、轮毂、制动碟簧和法兰，所述制动器外壳与轮毂相连接。所述制动器外壳和轮毂之间设置有油腔，所述制动器外壳上设置有进油口，所述进油口与油腔相连通，所述制动器外壳端面周围均匀设置有若干出油口，所述油腔内远离进油口一侧固定设置有内径齿槽滑轨和外径齿槽滑轨，所述内径齿槽滑轨和外径齿槽滑轨之间固定设置有若干制动盘，所述制动静盘上设置有若干径向设置的油槽，所述油槽外径端连通外径齿槽滑轨的齿槽，所述油槽内径端连通内径齿槽滑轨的齿槽，所述油腔内可以移动的设置有制动碟簧，所述制动碟簧远离进油口一端紧贴制动静盘，所述制动器外壳内设置有回油通道，所述回油通道的一端连通外径齿槽滑轨的出油口，另一端与所述若干出油口相连通。/n
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