[发明专利]一种同轴链轮轮轨结构在审
| 申请号： | 201911000957.5 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110576869A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 金安旭;李群湛;蔡俊华;王辉;蔡其奡;蔡逸飞;金安琪;赵隆;高圣夫 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61B13/02 | 分类号： | B61B13/02;B60B17/00 |
| 代理公司： | 51232 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种同轴链轮轮轨结构，涉及轨道交通与牵引传动领域。包括车轮、轨道，车轮外侧的链轮、轨道外侧的齿轨；车轮踏面与轨道接触；链轮与车轮同轴连接；链轮与车轴之间设有滚针轴承，可自由旋转；链轮齿尖均匀分布于齿轮外缘，齿轨轨面沿纵向均匀设置有滚筒式齿形结构；链轮与滚筒式齿形结构啮合；车轮侧面设有钢柱，链轮侧面设有槽孔，钢柱插于槽孔之中，二者相互作用可阻止车轮打滑，同时为列车提供不足的牵引力或制动力。本发明结构简单，技术可靠，易于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮 车轮 齿形结构 滚筒式 槽孔 齿轨 钢柱 轨道 牵引力 啮合 车轴 车轮踏面 齿轮外缘 轨道交通 滚针轴承 均匀设置 轮轨结构 牵引传动 同轴连接 同轴链轮 侧面 链轮齿 制动力 打滑 轨面 列车 | ||
【主权项】：
1.一种同轴链轮轮轨结构，包括车轮(1)、钢轨(3)，所述车轮(1)的踏面与钢轨(3)的踏面接触，其特征在于:紧贴钢轨(3)外侧的轨肩并行设有齿轨(4)，齿轨(4)的轨腰设有螺孔，通过螺栓(11)与钢轨(3)的腰部固定；齿轨(4)的轨面设有滚筒式齿形结构(6)；车轮(1)的外侧设有与车轴(7)同轴的链轮(2)，车轮(1)外侧的车轴(7)与滚针轴承(8)的内圈过盈配合，滚针轴承(8)的外圈与链轮(2)的中孔过盈配合；链轮(2)外缘的齿尖(5)与所述齿轨(4)轨面滚筒式齿形结构(6)啮合；车轮(1)外侧均布钢柱(9)，链轮(2)侧面设有贯通的槽孔(10)，所述钢柱(9)嵌于槽孔(10)之中。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911000957.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种齿轨车辆系统-201911271623.1
- 付电明;温峰男 - 沈阳新阳光机电科技有限公司
- 2019-12-12 - 2020-02-11 - B61B13/02
- 本发明公开了一种齿轨车辆系统，包括轨道、车辆，所述轨道包括平轨和坡路钢轨；所述车辆包括转向架；所述坡路钢轨包括齿轨和坡轨；所述转向架包括本体，以及分别与本体轴接的驱动车轴和从动车轴；驱动车轴，轴接在本体上并与设置在驱动车轴上的减速机相配合，在驱动车轴上设置有与齿轨相啮合的齿轮，在驱动车轴的两侧设置有一组驱动车轮和一组活动车轮；驱动车轮与平轨相配合，活动车轮与坡轨相配合；在从动车轴的两侧设置有两组固定车轮，分别与平轨和坡轨相配合。本发明能满足列车同时在平路段和坡路段轨道线路行驶，极大地节约了项目的轨道施工成本。在坡路段行驶时，驱动车轮脱离轨道，不会对车辆和轨道造成磨损，也不会影响车辆运行。
- 一种轨道式巡检机器人的辅助爬坡机构-201811184753.7
- 焦方俞;蔡炜;谷山强;崔风情;赵淳;王海涛;方玉河;严碧武;李健;郑雷;罗浩;殷鹏翔;洪骁;程曦;程远;李涛;冯智慧;梁文勇;周赞东;涂洁;严有祥;杨毓庆 - 国家电网公司;国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;国网福建省电力有限公司厦门供电公司
- 2018-10-11 - 2020-01-14 - B61B13/02
- 本发明公开了一种轨道式巡检机器人的辅助爬坡机构，其包括与轨道机器人相连接的行走机构以及与所述行走机构相啮合的轨道组件，所述轨道组件设置在巡检轨道斜坡段的下方，从而通过所述行走机构与所述轨道组件的配合使得所述轨道式巡检机器人在爬坡的过程中运行较为平稳而不会出现滑坡现象。
- 一种走行齿轮结构及齿轮车辆轮对-201920215583.8
- 陈清建 - 中车资阳机车有限公司
- 2019-02-20 - 2020-01-14 - B61B13/02
- 本实用新型提供了一种走行齿轮结构及齿轮车辆轮对，属于轨道交通车辆领域，其中走行齿轮结构，包括第一半齿圈、第二半齿圈和齿轮毂；齿轮毂上设置有第一安装件，第二半齿圈和第一半齿圈上均设置有第二安装件；第一半齿圈和第二半齿圈固定在齿轮毂上组合形成整体齿轮；齿轮毂的轴心还设置有用于配合车轴的安装通孔。通过本实用新型提供的走行齿轮结构和齿轮车辆轮对，可以预设计出多组不同分度圆直径的分体齿圈组，当车轮运营磨耗达到走行齿轮与齿条啮合容忍限度后，更换分度圆相适应的另一组分体齿圈组，这样车轮寿命将会延长约4倍，提高车辆运用经济性。
- 一种可远端遥控多功能轨道搬运车的安全防护系统-201920635487.9
- 梁洲辅;郑成航;吴彦哲;林源;李慧颖;魏美燕;林晓萍 - 梁洲辅;郑成航;吴彦哲;林源;李慧颖;魏美燕;林晓萍
- 2019-05-06 - 2020-01-14 - B61B13/02
- 本实用新型公开了一种可远端遥控多功能轨道搬运车的安全防护系统，包括基座以及基座顶部设置的载物台，所述基座下端面焊接有工型钢，所述载物台底部内表壁焊接有驱动电机，所述载物台下端面通过转轴转动连接有第一滚轮，且第一滚轮与基座上端面贴合。本实用新型中，由于采用了遥控控制电路与驱动电机的电性连接，实现了对于运输机的远程控制，又由于采用了第一滚轮与及作者之间的贴合，实现了对于载物台竖直方向上的固定，避免载物台压迫第一传动齿轮盘使得第一传动齿轮盘损坏，同时由于采用了载物台上端面两侧的侧板和弧形护栏，实现了对于载物台上端面的环绕保护，方便人员的固定和使用。
- 一种同轴链轮轮轨结构-201911000957.5
- 金安旭;李群湛;蔡俊华;王辉;蔡其奡;蔡逸飞;金安琪;赵隆;高圣夫 - 西南交通大学
- 2019-10-21 - 2019-12-17 - B61B13/02
- 本发明公开了一种同轴链轮轮轨结构，涉及轨道交通与牵引传动领域。包括车轮、轨道，车轮外侧的链轮、轨道外侧的齿轨；车轮踏面与轨道接触；链轮与车轮同轴连接；链轮与车轴之间设有滚针轴承，可自由旋转；链轮齿尖均匀分布于齿轮外缘，齿轨轨面沿纵向均匀设置有滚筒式齿形结构；链轮与滚筒式齿形结构啮合；车轮侧面设有钢柱，链轮侧面设有槽孔，钢柱插于槽孔之中，二者相互作用可阻止车轮打滑，同时为列车提供不足的牵引力或制动力。本发明结构简单，技术可靠，易于实施。
- 一种自走式单轨道山地运输机-201910599281.X
- 李善军;张衍林;乔安国;乔安军;孟亮;张朝宇;侯剑锋;张淅诚;杨方;万强;徐勤超;潘海兵 - 华中农业大学;武汉励耕果园机械有限公司
- 2019-07-04 - 2019-11-19 - B61B13/02
- 本发明涉及一种自走式单轨道山地运输机，包括运输机头和拖车机构，所述运输机头包括行驶装置和驱动装置，拖车机构安装在带齿单轨道上且连接在行驶装置后方，驱动装置用于通过驱动行驶装置沿着带齿单轨道移动，进而带动拖车机构在带齿单轨道上移动，驱动装置包括机架、发动机、传动机构、减速机和制动机构，发动机用于通过传动机构驱动减速机，减速机用于改变驱动装置的运动方向或运动状态，制动机构用于对行驶装置进行制动或解除制动。本发明的运输机的结构简单，重量轻，可实现山地运输机械化，降低果农劳动强度，提高经济效益；刹车操作方便，安全性好；减速机可以方便的进行档位切换，且体积小，不占空间。
- 一种分置式电力驱动遥控单轨运输车-201910816999.X
- 杨福增;张亚洲;刘志杰;孟宠;孙景彬;张国强 - 西北农林科技大学
- 2019-08-30 - 2019-11-19 - B61B13/02
- 本发明提供一种分置式电力驱动遥控单轨运输车，主要包括：动力车头、载物车厢、轨道和遥控器。动力车头包括车头底座、外壳、支重轮、电机、电池、驱动轮、变速箱、PLC控制器、传感器、信号发射器和信号接收器；载物车厢包括车厢底座、载物车架、支重轮、从动轮和侧挡板；轨道包括导轨、支撑立柱和齿带。所述两侧动力车头与载物车厢相连；所述载物车厢和两侧动力车头分别通过支重轮与轨道滚动接触；所述遥控器控制电机的转向来改变运输车运行方向。本发明采用两端分置式电力驱动和双遥控技术，其结构紧凑，可靠性高，操作安全便捷，大大提高了丘陵山区果园运输的工作效率。
- 一种用于山地果园运输的太阳能遥控单轨运输车-201910817450.2
- 杨福增;张亚洲;孟宠;刘志杰;孙景彬;李亚男;张国强;樊攀;牛瀚麟 - 西北农林科技大学
- 2019-08-30 - 2019-11-19 - B61B13/02
- 本发明提供一种用于山地果园运输的太阳能遥控单轨运输车，主要包括：动力系统、载物车厢、轨道和遥控系统；其中动力系统包括动力车头和太阳能板，所述动力车头与载物车厢相连，所述载物车厢和动力车头分别通过支重轮与轨道滚动接触，所述太阳能板将太阳能转化为电能存储在电池组中为单轨运输车提供动力；所述遥控系统通过控制电机的转向来控制单轨运输车运行方向，所述传感器将采集的信息反馈给遥控器，以实现对单轨运输车运行参数的实时监测。本发明采用太阳能发电和双遥控远程监控技术，操作安全便捷，实用性强，无需架设电网充电设备，大大降低了农户的运输成本，具有很好的应用和推广价值。
- 专利分类
