[发明专利]星载蓄电池脉冲型过放保护及恢复控制电路有效

专利信息
申请号: 201910949972.8 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN110615123B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 吕红强;魏世隆;梁晓华;王妍;郭泉良;郭苗苗 申请(专利权)人: 深圳航天东方红海特卫星有限公司
主分类号: B64G1/42 分类号: B64G1/42
代理公司: 深圳市添源创鑫知识产权代理有限公司 44855 代理人: 姜书新
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种星载蓄电池脉冲型过放保护及恢复控制电路,包括过放保护控制电路、过放恢复控制电路、放电开关控制电路和蓄电池组,所述蓄电池组的输入正线通过所述放电开关控制电路向母线V_BUS供电,所述过放保护控制电路、过放恢复控制电路的输出端分别与所述放电开关控制电路连接。本发明的有益效果是:控制方式简单可靠,配置灵活,抗干扰能力强,能实现卫星蓄电池组持续放电至电压下限值时,切断蓄电池组放电开关,防止蓄电池组因为过放电而损坏,当卫星蓄电池组持续充电至电压上限值时,接通蓄电池组放电开关,恢复向母线供电。
搜索关键词: 蓄电池 脉冲 保护 恢复 控制电路
【主权项】:
1.一种星载蓄电池脉冲型过放保护及恢复控制电路,其特征在于:包括过放保护控制电路、过放恢复控制电路、放电开关控制电路和蓄电池组,所述蓄电池组的输入正线通过所述放电开关控制电路向母线V_BUS供电,所述过放保护控制电路、过放恢复控制电路的输出端分别与所述放电开关控制电路连接,所述放电开关控制电路包括继电器K1、电阻R9、MOS管V1、二极管D1、电阻R1、二极管D2、电阻R19,所述MOS管V1的栅极通过所述电阻R9分别与所述继电器K1的引脚8、引脚5连接,所述MOS管V1的源极与所述述蓄电池组的输入正线连接,所述述MOS管V1的漏极接母线V_BUS,所述继电器K1的引脚9、引脚4接地,所述过放保护控制电路包括过放保护逻辑控制电路和驱动芯片Q1,所述驱动芯片Q1的基极与所述过放保护逻辑控制电路的输出端连接,所述驱动芯片Q1的发射极接地,所述驱动芯片Q1的集电极与所述继电器K1的引脚7连接,所述驱动芯片Q1的集电极与所述二极管D1的阳极连接,所述二极管D1的阴极通过所述电阻R1与所述继电器K1的引脚12连接,所述过放恢复控制电路包括过放恢复逻辑控制电路和驱动芯片Q2,所述驱动芯片Q2的基极与所述过放恢复逻辑控制电路的输出端连接,所述驱动芯片Q2的发射极接地,所述驱动芯片Q2的集电极与所述继电器K1的引脚6连接,,所述驱动芯片Q2的集电极与所述二极管D2的阳极连接,所述二极管D2的阴极通过所述电阻R19与所述继电器K1的引脚1连接,述继电器K1的引脚3、引脚10分别接逻辑芯片供电电压VCC;在发生过放保护时,过放保护逻辑控制电路控制驱动芯片Q1导通,进而控制继电器K1断开,继电器K1动作到位后,过放保护逻辑控制电路控制驱动芯片Q1断开,关闭继电器断开端驱动芯片;过放恢复时,过放恢复逻辑控制电路控制驱动芯片Q2导通,进而控制继电器K1接通,继电器K1动作到位后,过放恢复逻辑控制电路控制驱动芯片Q2断开,关闭继电器接通端驱动芯片。/n
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