[发明专利]基于钢板弹簧的缓冲式速差防坠装置在审

专利信息
申请号: 201910946853.7 申请日: 2019-10-07
公开(公告)号: CN110523019A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 王金鹏;杨凯;杨伟康;徐檑;桂晨晨 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 32400 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王清义<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 210037 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 专利提供了一种既能可靠锁止,又能防止锁止时对人体产生较大作用力,具有缓冲效果的缓冲式速差防坠装置。其包括机架,中心轴,转动设置在中心轴上的鼓轮,卷绕在鼓轮上的安全绳;在机架与鼓轮圆盘之间的空间内设置棘爪、棘轮在内的锁止结构,在机架上固定棘轮导向装置,棘轮可相对于棘轮导向装置转动地设置在棘轮导向装置上,钢板弹簧的一端固定在中心轴上,另一端伸入棘轮内周上所开的滑槽内与滑槽滑动配合;棘爪套装在固定在鼓轮上的棘爪转轴上;当鼓轮沿工作方向转动的旋转速度超过锁止速度时,棘爪在离心力的作用力绕棘爪转轴转动,棘爪卡入棘轮槽,鼓轮和棘爪带动棘轮一起开始转动,在钢板弹簧的作用下,转动一定角度后即停止转动。
搜索关键词: 鼓轮 棘爪 中心轴 棘轮 锁止 转动 钢板弹簧 棘轮导向 棘爪转轴 滑槽 棘爪带动棘轮 导向装置 方向转动 防坠装置 固定棘轮 滑动配合 缓冲效果 锁止结构 停止转动 转动设置 装置转动 安全绳 缓冲式 棘轮槽 卷绕 卡入 内周 伸入 速差
【主权项】:
1.基于钢板弹簧的缓冲式速差防坠装置,包括:机架(23),固定在机架(23)上的中心轴(5),转动设置在中心轴上的鼓轮(6)位于机架内,卷绕在鼓轮(6)上的安全绳(21)的内端固定在鼓轮上,外端穿过机架(23)向外延伸;鼓轮(6)沿工作方向转动时放出安全绳(21),沿与工作方向相反的非工作方向转动时,收回安全绳(21);其特征是:在机架(23)与鼓轮(6)圆盘之间的空间内设置包括棘爪(7)、棘轮(19)在内的锁止结构;棘轮上的齿槽均布在棘轮(19)的外周,棘爪(7)位于棘轮外周外侧;在与鼓轮圆盘相对的机架上固定有棘轮导向装置,棘轮导向装置包括与棘轮(19)的两端面接触的上挡板、下挡板,固定在上挡板与下挡板之间的弧形板,弧形板的弧面与棘轮内周滑动配合;棘轮(19)的转动轴线与鼓轮(6)的转动轴线同轴;在中心轴(5)与棘轮(19)内周之间设置有能够对转动的棘轮(19)施加阻力,使得棘轮沿工作方向逐渐停止转动的内缓冲阻尼装置,内缓冲阻尼装置包括钢板弹簧(4),钢板弹簧(4)一端固定在中心轴(5)上,另一端伸入棘轮(19)内周上所开的滑槽内与滑槽滑动配合;/n棘爪(7)套装在固定在鼓轮(6)上的棘爪转轴(15)上,在鼓轮(6)上设置有限制棘爪(7)绕棘爪转轴(15)沿某一方向即止转方向摆动的挡柱(10),在鼓轮(6)与棘爪(7)之间设置有常态时使得棘爪(7)与挡柱(10)相接触状态的弹性元件;/n当鼓轮(6)绕中心轴(5)沿工作方向转动的旋转速度超过设定的锁止速度时,棘爪(7)在离心力的作用力绕棘爪转轴(15)沿与止转方向相反的锁止方向转动,棘爪(7)的尖端卡入棘轮(19)的齿槽,鼓轮(6)和棘爪(7)带动棘轮(19)一起沿工作方向开始转动,此时在内缓冲阻尼装置的作用下,鼓轮(6)、棘爪(7)、棘轮(19)转动一定角度a后即停止转动。/n
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  • 本实用新型公开了一种消防员多功能救助带,包括带体,带体为管状扁带,且带体通过凯夫拉线编织组成,带体的两侧均编织设置有若干均匀分布的反光线和防静电线,带体的两端均通过车缝形成连接扣。本实用新型是供消防员在灭火救援现场使用的多功能救助带,具有制作自救或他救紧急安全带,拖拽转运伤员,捆绑固定装备,携行器材等诸多用途,本实用新型加入多根反光线,在浓烟黑暗环境中具有良好的可视性;本实用新型采用凯夫拉线编织而成,具备良好的防火阻燃性能,强度高,受火焰辐射热影响较小;凯夫拉属芳纶合成纤维的一种,合成纤维易产生静电,不适用易燃易爆环境中使用,本实用新型加入防静电线,能够及时将静电导走。
  • 一种涨紧堵口的回头钩式锚点系统-201920403260.1
  • 刘志欣;王建;于占江 - 中际联合(北京)科技股份有限公司
  • 2019-03-28 - 2020-01-14 - A62B35/00
  • 本实用新型涉及一种涨紧堵口的回头钩式锚点系统,所述涨紧堵口的回头钩式锚点系统包括锚点、堵口、爬梯竖梁、爬梯踏棍。其工作方式:先将锚点靠到爬梯竖梁上,旋转一定角度使锚点上堵口孔、下堵口孔与爬梯踏棍孔对应,同时锚点上回头钩、下回头钩均与爬梯竖梁接触,此时用橡胶锤将堵口敲进踏棍。本实用新型专利的特点是锚点依靠自身上回头钩、下回头钩结构约束X方向的位移、堵口约束锚点Y、Z方向的位移。
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