[发明专利]一种整车温度监测保护方法和系统有效
申请号: | 201910933846.3 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110614937B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李爽;李波;刘渊;霍舒豪;张德兆;王肖;李晓飞;张放 | 申请(专利权)人: | 北京智行者科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/24 | 分类号: | B60L58/24;B60R16/023;B60Q9/00;G08B21/18;G08B25/08;H04L29/08 |
代理公司: | 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 100096 北京市昌平区回*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种整车温度监测保护方法和系统,所述方法包括:第一温度传感器监测电池温度生成电池温度监测信号;第二温度传感器监测车辆控制器舱内环境温度生成舱内环境温度监测信号;第三温度传感器监测车外环境温度生成车外环境温度监测信号;超声波雷达传感器根据车外环境温度监测信号进行自补偿,对探测数据进行修正;当电池温度超出阈值时,微控制单元输出电池温控信号和/或第一报警信号;当舱内环境温度超出阈值时,微控制单元输出舱内环境温控信号和/或第二报警信号;当车外环境温度超出所述阈值时,微控制单元输出车外环境温控信号和/或第三报警信号;并且,通过无线收发单元将报警信号上报服务器及分发给对应的控制终端。 | ||
搜索关键词: | 一种 整车 温度 监测 保护 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种整车温度监测保护方法,其特征在于,所述方法包括:/n第一温度传感器监测车辆电池的电池温度,生成电池温度监测信号,并发送给微控制单元;/n第二温度传感器监测车辆控制器的舱内环境温度,生成舱内环境温度监测信号,并发送给微控制单元;/n第三温度传感器监测车外环境温度,生成车外环境温度监测信号,并发送给微控制单元;/n所述微控制单元将所述车外环境温度监测信号发送给超声波雷达传感器;/n所述超声波雷达传感器根据所述车外环境温度监测信号进行自补偿,对探测数据进行修正,并将修正后的探测数据发送给所述微控制单元;/n所述微控制单元根据所述电池温度监测信号进行第一温度判定处理,确定所述电池温度是否超出第一温度阈值;当所述电池温度超出所述第一温度阈值时,所述微控制单元输出电池温控信号和/或第一报警信号;/n所述微控制单元根据所述舱内环境温度监测信号进行第二温度判定处理,确定所述舱内环境温度是否超出第二温度阈值;当所述舱内环境温度超出所述第二温度阈值时,所述微控制单元输出舱内环境温控信号和/或第二报警信号;/n所述微控制单元根据所述车外温度监测信号进行第三温度判定处理,确定所述车外环境温度是否超出第三温度阈值;当所述车外环境温度超出所述第三温度阈值时,所述微控制单元输出车外环境温控信号和/或第三报警信号;/n无线收发单元将所述第一报警信号和/或所述第二报警信号和/或所述第三报警信号发送给服务器;所述第一报警信号和/或所述第二报警信号和/或所述第三报警信号包括所述车辆的车辆ID;/n所述服务器根据所述车辆ID将所述第一报警信号和/或所述第二报警和/或所述第三报警信号分发给对应的控制终端。/n
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