[发明专利]一种天然气发动机供气系统的泄漏检测方法在审
| 申请号： | 201910933160.4 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110714847A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 孙万超;曹石 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02M21/02 |
| 代理公司： | 37244 潍坊博强专利代理有限公司 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种天然气发动机供气系统的泄漏检测方法，在发动机供气系统的切断阀、喷射阀及发动机上电控单元ECU的配合下完成，在发动机或整车运行于在overrun状态时，喷射阀是处于关闭状态的，此时通过电控单元ECU将燃气供气系统内的切断阀关闭，使切断阀与喷射阀之间形成密闭的通道，该通道内压力即为燃气轨压，如果无燃气泄漏的现象，则燃气轨压应该处于一个相对稳定数值，可通过电控单元ECU检测发动机或整车该运行状态下燃气轨压的变化，并与正常无泄漏状态下燃气轨压的稳定值比较，依此即能判断出燃气供气系统是否存在泄漏，该方法自动完成检测、判断和报警，在发动机或整车的驾驶循环中满足运行状态即可多次检测，大幅度提高了发动机运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轨 电控单元ECU 喷射阀 切断阀 整车 燃气供气系统 运行状态 发动机 发动机供气系统 天然气发动机 发动机运行 检测发动机 通道内压力 多次检测 供气系统 驾驶循环 燃气泄漏 泄漏检测 自动完成 无泄漏 状态时 密闭 泄漏 报警 检测 发动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种天然气发动机供气系统的泄漏检测方法，在发动机供气系统的切断阀、喷射阀及发动机上电控单元ECU的配合下完成，其特征在于：包括以下步骤，/n步骤一、所述电控单元ECU上电，启动发动机；/n所述电控单元ECU判定发动机是否运行于overrun状态，如果是则进入下一步，否则停留于该步骤继续循环判断；/n步骤二、发动机进入overrun状态，处于倒拖工况无动力输出，所述喷射阀处于关断状态，所述切断阀由所述电控单元ECU控制关断，所述切断阀与所述喷射阀之间形成密闭的泄漏检测管路；/n步骤三、发动机进入overrun状态并持续T
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