[发明专利]一种轻量化铝型材箱体结构在审
| 申请号： | 201910932564.1 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110518172A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 李世明;徐秋鹏;李鑫;毛晓翔 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 卢富华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻量化铝型材箱体结构，包括第一型材、第二型材、第三型材、第四型材和第五型材，所述第一型材的端部拼焊有两组第二型材，两组所述第二型材的端部拼焊有两组第三型材，本发明型材挤出工艺成熟简便，成本具有较大优势，铝型材的使用使箱体达到轻量化的目的；轻量化铝型材箱体结构，达到轻量化目的的同时，也考虑到了内部模组使用安全，将内部型材布置成可将模组单独隔离的小框格，提升箱体的安全使用性能，同时创新地使用型材榫卯结构，使箱体焊接工艺更简便；型材的使用可以物理上更好地防护内部模组不受机械破坏，提升箱体安全使用性能，可以降低制造成本，且型材具有通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 轻量化 铝型材 两组 安全使用性能 内部模组 箱体结构 拼焊 单独隔离 机械破坏 挤出工艺 箱体焊接 制造成本 榫卯结构 小框格 模组 防护 成熟 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化铝型材箱体结构，包括第一型材(1)、第二型材(2)、第三型材(3)、第四型材(4)和第五型材(5)，其特征在于：所述第一型材(1)的端部拼焊有两组第二型材(2)，两组所述第二型材(2)的端部拼焊有两组第三型材(3)，两组所述第三型材(3)的端部拼焊有第五型材(5)，两组所述第三型材(3)之间拼焊有三组第四型材(4)，所述第四型材(4)上设有型材隔绝(6)，其中两组所述第四型材(4)之间通过螺丝固定安装有第一模组(7)，另外两组所述第四型材(4)之间通过螺丝固定安装有第二模组(8)，其中一组所述第四型材(4)和第五型材(5)之间通过螺丝固定安装有第三模组(9)，两组所述第二型材(2)之间设有底板(10)，所述第二型材(2)上设有上箱盖安装面(11)和第一整车安装面(12)，所述第三型材(3)上设有上箱盖配合面(13)和第二整车安装面(16)，所述第四型材(4)上设有模组安装面(14)和模组支撑面(15)，所述第五型材(5)上设有模组支撑面(15)。/n
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