[发明专利]一种非动力转向架在审
申请号: | 201910927246.6 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110588696A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张锋珍;齐洪峰;任坤华;闫一凡;王轶欧;缑春芳 | 申请(专利权)人: | 中车工业研究院有限公司 |
主分类号: | B61F5/12 | 分类号: | B61F5/12;B61F5/10;B61F5/04;B61F5/30 |
代理公司: | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴欢燕 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及转向架技术领域,尤其涉及一种非动力转向架。该非动力转向架包括连接梁、两个承载梁以及两个连接组件,两个承载梁分别与两个连接组件对应连接,两个连接组件分别与连接梁的两端对应连接,各连接组件分别包括连接件和缓冲件,连接件从上至下依次穿过承载梁、连接梁和缓冲件,承载梁与连接梁间隙设置,承载梁与连接件的上端固定连接,连接梁与连接件滑动配合,缓冲件与连接件的下端固定连接。本发明所述的非动力转向架,与传统的框架结构的转向架相比,能够在保证结构强度的前提下,结构更加简单,从而有效降低了非动力转向架的整体质量,降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 承载梁 连接件 连接梁 非动力转向架 连接组件 缓冲件 转向架 从上至下 滑动配合 间隙设置 框架结构 上端固定 制造成本 传统的 下端 穿过 保证 | ||
【主权项】:
1.一种非动力转向架,其特征在于:包括连接梁、两个承载梁以及两个连接组件,两个所述承载梁分别与两个所述连接组件对应连接,两个所述连接组件分别与所述连接梁的两端对应连接;各所述连接组件分别包括连接件和缓冲件,所述连接件从上至下依次穿过所述承载梁、连接梁和缓冲件,所述承载梁与所述连接件的上端固定连接,所述承载梁与所述连接梁间隙设置,所述连接梁与所述连接件滑动配合,所述缓冲件与所述连接件的下端固定连接。/n
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