[发明专利]混合动力汽车的能源控制方法在审
| 申请号： | 201910924919.2 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110525425A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 胡红利 | 申请（专利权）人： | 吉孚汽车技术(浙江)有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/20 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱顺利<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车的能源控制方法，包括：获取混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量；根据混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量，确定混合动力汽车的目标工作模式；控制混合动力汽车进入目标工作模式。本发明的混合动力汽车的能源控制方法，结合车辆状态、往返行程的运行特点和电池电量，可以实现混合动力汽车能源的最优控制，可以提高燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力汽车 目标工作模式 能源控制 剩余电量 电池 燃油经济性 车辆状态 电池电量 动力汽车 控制混合 往返行程 运行特点 最优控制 能源 | ||
【主权项】：
1.混合动力汽车的能源控制方法，其特征在于，包括：/n获取混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量；/n根据混合动力汽车的运行信息和电池的剩余电量，确定混合动力汽车的目标工作模式；/n控制混合动力汽车进入目标工作模式。/n
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