[发明专利]一种压裂泵动力驱动系统在审
| 申请号： | 201910894228.2 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110500255A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张日奎;兰春强;吴义朋;李心成;常胜;王继鑫;李先策;纪晓磊 | 申请（专利权）人： | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
| 主分类号： | F04B17/00 | 分类号： | F04B17/00;F01D15/08;F01D15/12;F01D25/30 |
| 代理公司： | 37258 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李慧<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 264003 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压裂泵动力驱动系统，所述压裂泵动力驱动系统采用涡轮发动机驱动，涡轮发动机可以100％以天然气为燃料，以替代柴油机驱动中柴油消耗，降低了客户的燃料成本；涡轮发动机本身具有体积小、重量轻的优势，大大缩小所述压裂泵动力驱动系统的体积和重量等；涡轮发动机直接与压裂泵的减速箱输入端连接，由此可精简压裂泵与涡轮发动机之间的传动装置，即省去了传动轴或联轴器，大大缩短了所述压裂泵动力驱动系统的整体长度；本技术方案中动力源是涡轮发动机，传动装置是压裂泵自身附带的减速箱，执行元件是压裂泵，结构简单，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 压裂泵 涡轮发动机 动力驱动系统 传动装置 减速箱输入端 柴油机驱动 柴油消耗 燃料成本 维护方便 传动轴 动力源 减速箱 联轴器 体积小 重量轻 附带 天然气 驱动 燃料 替代 客户 | ||
【主权项】：
1.一种压裂泵动力驱动系统，其特征在于：包括涡轮发动机，排气系统和压裂泵，涡轮发动机的一端连接排气系统，涡轮发动机的另一端连接压裂泵，压裂泵为自身带减速箱的压裂泵，涡轮发动机直接与压裂泵上减速箱输入端连接。/n
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