[发明专利]一种用于混合动力变速箱的液压控制系统有效
| 申请号： | 201910872401.9 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110594400B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 吕佳驹;贺琦 | 申请（专利权）人： | 义乌吉利自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H61/02;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 戈余丽 |
| 地址： | 322003 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于混合动力变速箱的液压控制系统，属于车辆领域。该液压控制系统包括：具有第一出油口和第二出油口的双联泵、油冷器、第一压力控制电磁阀、第二压力控制电磁阀；双联泵的第一出油口连接有液压管路以形成第一支路，第一支路上串联有所述油冷器，位于所述油冷器下游的所述第一支路分设有多条冷却支路；双联泵的第二出油口连接有液压管路以形成第二支路，第二支路的下游分设有第一控制支路和第二控制支路，第一控制支路上串联所述第一压力控制电磁阀后为所述混合动力变速箱的驻车系统供油，所述第二控制支路上串联所述第二压力控制电磁阀后为所述混合动力变速箱的离合器供油。本发明的液压控制系统能够实现多种功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 混合 动力 变速箱 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力变速箱的液压控制系统，其特征在于，包括：/n具有第一出油口和第二出油口的双联泵、油冷器、第一压力控制电磁阀、第二压力控制电磁阀；/n所述双联泵的第一出油口连接有液压管路以形成第一支路，所述第一支路上串联有所述油冷器，位于所述油冷器下游的所述第一支路分设有多条冷却支路；/n所述双联泵的第二出油口连接有液压管路以形成第二支路，所述第二支路的下游分设有第一控制支路和第二控制支路，所述第一控制支路上串联所述第一压力控制电磁阀后为所述混合动力变速箱的驻车系统供油，以通过所述第一压力控制电磁阀控制所述驻车系统，所述第二控制支路上串联所述第二压力控制电磁阀后为所述混合动力变速箱的离合器供油，以通过所述第二压力控制电池阀控制所述离合器的动作。/n
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