[发明专利]一种无人机动态测试装置在审

专利信息
申请号: 201910870280.4 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110450977A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 邹茂真;苏军生;齐如海;黄超群;靖恩 申请(专利权)人: 深圳市科卫泰实业发展有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518126广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种无人机动态测试装置,用于模拟无人机飞行测试,包括无人机安装平面;安装平面下的承力连杆;承力连杆下的横向轴承系统,包括横向轴承座、止推轴承、深沟球轴承、横向轴、限位衬套;横向轴承系统下的纵横向转接头;纵横向转接头下的纵向轴承系统;纵向轴承系统下的垂向轴承系统包括垂向轴承座、止推轴承、深沟球轴承、垂向轴等;垂向轴承系统下的安装座。本发明通过横向轴承系统实现俯仰运动,通过纵向轴承系统实现滚转运动,利用垂向轴承系统实现偏航运动,用于模拟无人机飞行测试,还可用于测试无人机飞控能力及进行系统联调,降低测试风险和成本,提高测试效率及测试安全。
搜索关键词: 垂向 纵向轴承系统 横向轴承 轴承系统 测试 深沟球轴承 无人机飞行 安装平面 止推轴承 轴承座 转接头 纵横向 承力 动态测试装置 测试安全 测试效率 俯仰运动 滚转运动 偏航运动 系统实现 限位衬套 安装座 横向轴 可用
【主权项】:
1.一种无人机动态测试装置,其特征在于,包括:/n用于安装无人机的安装平面(100),所述安装平面(100)下端通过耳片接头(240)与承力连杆(200)相连;/n承力连杆(200),所述承力连杆(200)上端设有连杆接头(230),通过耳片接头(240)或直接与安装平面(100)相连,且承力连杆(200)下端通过连杆接头(230)与横向轴承座(310)相连;/n横向轴承系统(300),所述横向轴承系统(300)包括横向轴承座(310)、横向止推轴承(330)、横向深沟球轴承(320)、横向轴(380)、横向限位衬套、横向紧固衬套(340)和横向限位螺钉(350)、横向定位销(360)组成,横向轴承系统(300)通过横向轴(380)与纵横向转接头(400)相连;/n纵横向转接头(400),所述纵横向转接头(400)的上端与横向轴(380)相连,且纵横向转接头(400)的下端与纵向轴(580)相连;/n纵向轴承系统(500),所述纵向轴承系统(500)包括纵向轴承座(510)、纵向止推轴承(530)、纵向深沟球轴承(520)、纵向轴(580)、纵向限位衬套、纵向紧固衬套(540)和纵向限位螺钉(550)、纵向定位销(560)组成,纵向轴承系统(500)通过纵向轴(580)与纵横向转接头(400)相连;/n垂向轴承系统(600),所述垂向轴承系统(600)包括垂向轴承座,垂向止推轴承(620)、垂向深沟球轴承(630)、垂向轴(610)、垂向紧固衬套(640)、垂向紧固螺钉(650)组成,垂向轴承座与纵向轴承座(510)是一体结构,上端为纵向轴承座(510),下端为垂向轴承座;/n安装座(700),所述垂向轴(610)安装在所述安装座(700)上。/n
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