[发明专利]运输机构在审
申请号: | 201910838411.0 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110550124A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 张天翼;李德权;史弦立;张海锋;熊思凯;崔紫薇 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B62D61/12 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 梁文惠 |
地址: | 519015 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种运输机构,包括:主架体;从动轮部,可转动地设置在主架体上;主动轮部,可活动地设置在主架体上,以使主动轮部具有触地位置和脱地位置;其中,当主动轮部处于触地位置时,主动轮部的至少部分与待接触面接触,以在主动轮部的驱动下带动从动轮部转动;当主动轮部处于脱地位置时,主动轮部与待接触面脱离,以通过从动轮部带动主架体运动。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的运输机构在驱动部出现故障时,不便于对运输机构进行转移的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 主动轮 主架体 运输机构 从动轮 驱动 可活动 可转动 转动 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种运输机构,其特征在于,包括:/n主架体(10);/n从动轮部(20),可转动地设置在所述主架体(10)上;/n主动轮部(30),可活动地设置在所述主架体(10)上,以使所述主动轮部(30)具有触地位置和脱地位置;/n其中,当所述主动轮部(30)处于所述触地位置时,所述主动轮部(30)的至少部分与待接触面接触,以在所述主动轮部(30)的驱动下带动所述从动轮部(20)转动;当所述主动轮部(30)处于所述脱地位置时,所述主动轮部(30)与待接触面脱离,以通过所述从动轮部(20)带动所述主架体(10)运动。/n
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