[发明专利]一种凸轮轴起动减压机构在审
申请号: | 201910832928.9 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN110578572A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘丽美;王雪雁;张立鹏 | 申请(专利权)人: | 天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心) |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08;F01L1/08;F01L1/047 |
代理公司: | 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王山 |
地址: | 300073*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种凸轮轴起动减压机构,包括凸轮轴、进气凸轮、圆盘、减压传动组件和减压件,通过将减压件设于进气凸轮上,能够开启或关闭进气门,通过开启进气门降低气缸压力,利于发动机启动;发动机启动后,通过关闭进气门,不影响发动机正常工作;减压传动组件包括内柱与带动内柱转动的甩板和弹性件,内柱能够控制减压件伸出或伸入进气凸轮;凸轮轴上通过设置圆盘,能够带动甩板转动;通过设置弹性件,能够使甩板在一定转速下与圆盘保持相对静止;本发明结构简单,零件较少,易于装配。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴 进气凸轮 减压件 进气门 内柱 甩板 发动机启动 传动组件 减压 弹性件 转动 影响发动机 减压机构 气缸压力 相对静止 起动 伸入 装配 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮轴起动减压机构,包括凸轮轴和设于所述凸轮轴上的进气凸轮,其特征在于,还包括:/n圆盘,设于所述凸轮轴上;/n减压传动组件,包括内柱、甩板和弹性件,所述凸轮轴的中心设有轴向的内孔,所述内柱设于所述内孔中,所述甩板的一端与所述圆盘的表面铰接,所述弹性件的一端安装在所述圆盘的表面,所述甩板的另一端与所述弹性件的另一端连接,所述甩板与所述内柱通过柱销连接,用于带动所述内柱转动;/n减压件,所述减压件设于所述进气凸轮的基圆面上,所述减压件能够在所述内柱的驱动下伸出或者伸入所述进气凸轮的基圆面。/n
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