[发明专利]一种被动式磁悬浮列车用的轨道补偿装置在审
| 申请号： | 201910831090.1 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110422181A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张志宇;刘甲朋 | 申请（专利权）人： | 北京九州动脉隧道技术有限公司 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B60L13/04;E01B25/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种被动式磁悬浮列车用的轨道补偿装置，包括：轨导杆(1)和芯轨本体；其中，在所述芯轨本体上，开设有第一安装孔；所述芯轨导杆(1)，穿过所述芯轨本体上的第一安装孔后，设置在被动式磁悬浮列车的悬浮轨道与真空管道错位处，以补偿该错位处形成的缝隙。本发明的方案，可以解决被动式磁悬浮列车运行过程中由于温度变化导致真空管道发生热胀冷缩，从而出现悬浮轨道与真空管道错位，影响列车的运行安全的问题，达到提升列车的运行安全性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 磁悬浮列车 被动式 芯轨 真空管道 错位 补偿装置 悬浮轨道 安装孔 热胀冷缩 影响列车 运行过程 导杆 轨导 轨道 穿过 列车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种被动式磁悬浮列车用的轨道补偿装置，其特征在于，包括：芯轨导杆(1)和芯轨本体；其中，在所述芯轨本体上，开设有第一安装孔；所述芯轨导杆(1)，穿过所述芯轨本体上的第一安装孔后，设置在被动式磁悬浮列车的悬浮轨道与真空管道错位处，以补偿该错位处形成的缝隙。
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