[发明专利]一种无人驾驶接送车及其智能网联服务系统在审
| 申请号： | 201910826366.7 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110599759A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 赵跃 | 申请（专利权）人： | 赵跃 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G07F17/00;G07B15/02;H04W4/35;H04W4/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无人驾驶接送车和一种无人驾驶接送车智能网联服务系统。所述无人驾驶接送车包括车体、自动驾驶系统、新能源供电系统、智能车载终端和无线通信端，还包括视频通话系统和乘客身份识别模块；所述无人驾驶接送车智能网联服务系统包括客户移动终端应用程序APP、无人驾驶接送车智能车载终端、无人驾驶接送车固定接送站及终端、云服务器和乘务中心，还包括所述服务系统的无线通信网络；本技术方案的实施，能够最大限度地发挥城市道路空间的容量，显著改善城市的交通拥堵；可以创建更丰富的乘客出行服务场景，为乘客提供各种高效便捷、个性化、场景化的全新的乘车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 无人驾驶 服务系统 智能车载终端 智能网 新能源供电系统 城市道路空间 视频通话系统 无线通信网络 自动驾驶系统 乘客身份 服务场景 无线通信 移动终端 应用程序 云服务器 乘客 场景化 车体 拥堵 个性化 出行 终端 乘车 客户 创建 交通 | ||
【主权项】：
1.一种无人驾驶接送车，所述无人驾驶接送车用于城市内各接送站点之间的乘客出行接送，其特征在于：包括车体、自动驾驶系统、新能源供电系统、智能车载终端和无线通信端；/n所述车体包括乘客舱，所述乘客舱包括有摄像头和显示屏在内的视频通话系统，所述视频通话系统通过无线通信端连接互联网，可以与其他能够被独立寻址的智能设备终端网络互联，所述显示屏可以根据需要调整位置；/n所述智能车载终端包括车载导航模块、车载控制器和无线通信端，用于接收云服务器调度指令，和云服务器交互地图数据，规划接送路径和道路导航，对车辆运行动态监控管理；/n所述的无人驾驶接送车，还包括乘客身份识别模块，所述身份识别包括人脸识别和/或指纹识别和/或芯片识别和/或图片识别。/n
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