[发明专利]双制动自行车碟刹装置有效
| 申请号： | 201910813850.6 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110539839B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 陈聪友 | 申请（专利权）人： | 马鞍山绿准数控科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 深圳市育科知识产权代理有限公司 44509 | 代理人： | 李夏宏 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双制动自行车碟刹装置，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体，所述壳体内形成有空腔，刹车盘至少部分位于所述空腔内，所述壳体内设置有第一刹车片，所述第一刹车片与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片朝所述刹车盘的第一面运动；解决了传统的双面驱动结构的刹片，其很难保证两个刹片同时接触刹车盘，且提供的驱动力不足，导致制动效果不理想的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 自行车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双制动自行车碟刹装置，其特征在于，所述双制动自行车碟刹装置包括壳体(1)，所述壳体(1)内形成有空腔(5)，刹车盘(16)至少部分位于所述空腔(5)内，所述壳体(1)内设置有第一刹车片(2)，所述第一刹车片(2)与驱动机构相连接，使得所述驱动机构能够带动所述第一刹车片(2)朝所述刹车盘(16)的第一面运动；/n所述壳体(1)内还设置有第一推杆(4)，所述第一推杆(4)一端与所述第一刹车片(2)相接触，另一端连接第一丝杠螺母(7)，所述壳体(1)内可转动地设置有第一丝杠杆(8)，所述第一丝杠螺母(7)套接在所述第一丝杠杆(8)上，所述第一丝杠杆(8)上同轴固定有第一齿轮(9)，所述壳体(1)内还可转动地设置有第二丝杠杆(10)，所述第二丝杠杆(10)上同轴固定有与所述第一齿轮(9)相啮合的第二齿轮(11)，所述第二丝杠杆(19)上套接有第二丝杠螺母(12)，所述第一丝杠螺母(12)通过第二推杆(13)与第二刹车片(2)相连接，使得所述第二推杆(13)能够带动所述第二刹车片(2)朝所述刹车盘(16)的第二面运动；/n位于所述第一丝杠螺母(7)左侧的第一丝杠杆(8)上还套接有弹簧(17)，所述弹簧(17)一端与所述第一丝杠螺母(7)连接，另一端有与所述壳体(1)的内壁相连接。/n
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