[发明专利]汽车防撞系统智能控制器在审
| 申请号： | 201910804135.6 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110525400A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 宗群;杨震洲;鲁瀚辰;王悦;张秀云 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60Q9/00;B60R1/00 |
| 代理公司： | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 刘国威<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车安全领域、高级驾驶辅助领域，为提出处理速度快、可靠性高，并能进行分级保护的汽车防撞系统，能够实现汽车周围环境信息的获取、汽车动力学建模、汽车安全状态判断。为此，本发明，汽车防撞系统智能控制器，包括：信号采集单元、控制器单元、语音报警及显示单元和刹车执行单元，其中控制器单元与显示报警单元之间采用控制器局域网络CAN总线通信，信号采集单元采集进来的信号输入到控制器单元，信号经过处理和判断将重要信息通过显示报警单元呈现给驾驶员，在出现危险情况且驾驶员没有及时采取措施时，处理器会通过控制刹车电机的转动来辅助驾驶人员刹车，避免事故的发生。本发明主要应用于设计制造场合。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器单元 汽车防撞系统 显示报警单元 信号采集单元 汽车安全 汽车周围环境信息 控制器局域网络 汽车动力学 智能控制器 分级保护 辅助驾驶 驾驶辅助 刹车电机 刹车执行 信号输入 语音报警 重要信息 状态判断 处理器 建模 刹车 转动 采集 制造 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞系统智能控制器，其特征是，包括：信号采集单元、控制器单元、语音报警及显示单元和刹车执行单元，其中控制器单元与显示报警单元之间采用控制器局域网络CAN(Controller Area Network)总线通信，信号采集单元采集进来的信号输入到控制器单元，信号经过处理和判断将重要信息通过显示报警单元呈现给驾驶员，在出现危险情况且驾驶员没有及时采取措施时，处理器会通过控制刹车电机的转动来辅助驾驶人员刹车，避免事故的发生。/n
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