[发明专利]一种动态路权系统及其控制方法有效
申请号: | 201910777405.9 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110517513B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 陈新路 | 申请(专利权)人: | 上海电气集团智能交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/07;G08G1/065;G08G1/01;G08G1/087 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明的一种动态路权系统,通过设置在优先车辆上的车载单元向路侧信号单元及后台传输车辆信号,路侧信号单元同时接收交通信号机的信号灯配时信息,并发送新信号灯配时信息,从而调节优先车辆的信号灯等待时间;流量检测器将道路实时流量数据发送给后台,后台根据接收到的数据计算后续路段的路权措施并将结果指令发送给动态车道线及动态优先车道信号指示牌。本发明的一种动态路权系统控制方法,通过动态路权系统收集到的车辆信息计算和预测优先车辆能否达到其目标速度。如无法达标则开启优先路权车道的优先路权,并进行相应提示防止公共车辆进入;如能达标或已通过,则不开启优先路权或将优先路权变回为公共路权,从而最大限度的利用道路资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 动态 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动态路权系统,用以动态分配优先车辆和非优先车辆的路权,其特征在于,包括车载单元、道路端路权分配组件以及智能分配与信号管理中心;/n所述车载单元设置在优先车辆上,收集该优先车辆的位置信息、当前车道信息和当前车速信息;/n所述道路端路权分配组件设置在各个拥有优先路权车道的路段,包括流量监测雷达、交通信号机、动态车道线、动态优先车道信号指示牌和路侧信号单元;所述路侧信号单元设置于路段的一侧,接收途经的所述优先车辆的所述车载单元的信号,并将该信号发送给智能分配与信号管理中心,所述路侧信号单元同时与所处路段的后续路段的所述交通信号机连接,接收该交通信号机的预定的信号灯配时信息,计算动态调控信号灯配时,并将新的信号灯配时信息发送给智能分配与信号管理中心;流量检测器将道路实时流量数据发送给智能分配与信号管理中心,智能分配与信号管理中心根据接收到的数据计算后续路段的路权措施并将结果指令发送给动态车道线及动态优先车道信号指示牌,用以指示当前车道是否拥有优先路权。/n
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