[发明专利]一种基于车速表试验台的ESC控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201910767570.6 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110509868A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 冯小军;刘文;高祥;潘从金;李明;孙亚 | 申请（专利权）人： | 潍柴(扬州)亚星新能源商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/023;G01P21/02 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄启兵<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 225000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆控制系统技术领域，具体涉及一种基于车速表试验台的ESC控制系统及控制方法。包括传感器单元、ESC控制器、ECU控制器和通讯模块，传感器单元分别连接ECU控制器和ESC控制器，通讯模块用于给ECU控制器和ESC控制器提供信号传递路径，传感器单元用于收集车辆状态信号并传递给ESC控制器和ECU控制器，ESC控制器根据传感器单元和ECU控制器传递的车辆状态信号控制ESC的通断。用于解决车辆在通过车速表试验台检测时，ESC无法自动关闭的问题。本发明通过ESC控制器识别传感器单元及ECU控制器传递的信号是否全部满足标定的值控制ESC的通断。本发明减少外接设备减少不必要的成本，自动控制ESC的通断防止误操作，便于广泛推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 传感器单元 控制器 通断 车辆状态信号 车速表试验台 通讯模块 传递 控制器提供信号 车辆控制系统 控制器识别 传递路径 控制系统 外接设备 误操作 标定 检测 | ||
【主权项】：
1.一种基于车速表试验台的ESC控制系统，其特征在于：包括传感器单元、ESC控制器、ECU控制器和通讯模块，所述传感器单元分别连接所述ECU控制器和ESC控制器，所述通讯模块用于给ECU控制器和ESC控制器提供信号传递路径，所述传感器单元用于收集车辆状态信号并传递给ESC控制器和ECU控制器，所述ESC控制器根据所述传感器单元和ECU控制器传递的车辆状态信号控制ESC的通断。/n
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