[发明专利]一种汽车锻件前轴上漆喷涂用抬升装置在审
| 申请号： | 201910744103.1 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110538744A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 朱腾;鲁传锐;秦学枫;周昌根 | 申请（专利权）人： | 安徽省合肥汽车锻件有限责任公司 |
| 主分类号： | B05B13/02 | 分类号： | B05B13/02 |
| 代理公司： | 34130 合肥道正企智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张浩<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车锻件前轴上漆喷涂用抬升装置，旨在解决现有的现有的汽车锻件在上漆时存在工作效率低下的问题，包括喷涂支撑框和降温组件，所述降温组件包括支撑架和驱动电机，所述支撑架上设置有贯通的第一移动通孔和第二移动通孔，且第一移动通孔和第二移动通孔内分别滑动设置有第一滑动块和第二滑动块；本发明中，结构设计合理，在锻件喷涂过程中，不但可以达到方便省时省力的效果，而且可以达到快速上漆的效果，在实际的工作过程中，可以在更短的时间内完成锻件的上漆，从而提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 锻件 上漆 通孔 移动 工作效率 降温组件 滑动块 支撑架 喷涂 滑动设置 喷涂过程 驱动电机 抬升装置 支撑框 前轴 省力 省时 汽车 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种汽车锻件前轴上漆喷涂用抬升装置，包括喷涂支撑框(1)和降温组件，其特征在于，所述降温组件包括支撑架(2)和驱动电机(8)，所述支撑架(2)上设置有贯通的第一移动通孔(3)和第二移动通孔(16)，且第一移动通孔(3)和第二移动通孔(16)内分别滑动设置有第一滑动块(4)和第二滑动块(15)，所述第一滑动块(4)和第二滑动块(15)之间通过连接杆(5)相连接，且第一滑动块(4)和第二滑动块(15)上共同连接有放置槽(6)，所述放置槽(6)上放置有锻件本体(7)，所述驱动电机(8)固定设置在固定板(9)上，且固定板(9)固定设置在喷涂支撑框(1)内，所述驱动电机(8)的驱动部通过转轴(10)连接有缺齿轮(11)，且缺齿轮(11)与环形齿轮(12)内的两组平行齿牙交替啮合，所述环形齿轮(12)的外底板上固定设置有滑动杆(28)，且滑动杆(28)活动插接在支撑板(29)上，所述支撑板(29)固定设置在支撑架(2)的侧壁上，所述环形齿轮(12)与第一滑动块(4)和第二滑动块(15)的下端固定连接。/n
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