[发明专利]人机共驾环境下考虑驾驶人状态的驾驶权限切换系统有效

专利信息
申请号: 201910700881.0 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110435671B 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 张晖;肖逸影;张琦;李徐义 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W50/14;B60W40/08
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 钟锋
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种人机共驾环境下考虑驾驶人状态的驾驶权限切换系统,包括:驾驶人状态信息采集模块,用于采集驾驶人的状态信息;车辆状态信息采集模块,用于采集车辆的状态信息,所述车辆的状态信息包括:车辆速度信息、车辆GPS定位信息、方向盘转角信息以及车道偏离信息;安全状态判断模块,用于根据驾驶人的状态信息和车辆的状态信息判断驾驶人和车辆是否处于不安全状态;驾驶权限切换模块,用于根据安全状态判断结果,进行驾驶权限;安全预警模块,用于提醒驾驶人行车处于不安全状态。本发明系统能够实时地、准确地判断行车是否处于不安全状态,及时自动切换或辅助驾驶人进行驾驶权限切换,保障驾驶人行车安全性。
搜索关键词: 人机 环境 考虑 驾驶人 状态 驾驶 权限 切换 系统
【主权项】:
1.一种人机共驾环境下考虑驾驶人状态的驾驶权限切换系统,其特征在于,包括:驾驶人状态信息采集模块,用于采集驾驶人的状态信息,所述驾驶人的状态信息包括:驾驶人生理信息以及方向盘所受压力数据信息;车辆状态信息采集模块,用于采集车辆的状态信息,所述车辆的状态信息包括:车辆速度信息、车辆GPS定位信息、方向盘转角信息以及车道偏离信息;安全状态判断模块,用于根据驾驶人的状态信息和车辆的状态信息判断驾驶人和车辆是否处于不安全状态;驾驶权限切换模块,用于根据安全状态判断结果,进行驾驶权限;具体如下:当安全状态判断结果为当前驾驶状态为双重不安全状态,即车辆处于不安全状态且驾驶人处于不安全驾驶状态时,触发安全紧急功能,手动驾驶模式直接切换至自动驾驶模式;当安全状态判断结果为单一不安全状态,即车辆处于不安全状态或驾驶人处于不安全驾驶状态时,触发安全预警模块,并提供驾驶模式选择功能;当安全状态判断结果为安全状态时,不进行驾驶权限切换;安全预警模块,用于提醒驾驶人行车处于不安全状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910700881.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top