[发明专利]液压供给系统、控制方法及汽车有效
| 申请号： | 201910680738.X | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110388452B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张恒先;余学浩;周之光;王庆来 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种液压供给系统及汽车，属于汽车结构部件领域。该系统包括：电动泵、机械泵、第一单向阀、第二单向阀、第一调节阀、第二调节阀、电磁阀、冷却润滑机油箱、第一油路、低压油路、第二油路、高压油路与控制油路；第一油路与低压油路、高压油路均连通，第二油路与低压油路、高压油路均连通；电动泵与机械泵的输入端伸入冷却润滑机油箱内；第一单向阀设置在第一油路上，第二单向阀设置在第二油路上；第一调节阀与第二调节阀均设置在低压油路上，电磁阀通过控制油路与第一调节阀、第二调节阀均连通；电磁阀调节低压部分的油压，以及调节高压部分的油压。本发明提高了变速箱的传输需求以及汽车的节油率。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 供给 系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种液压供给系统，其特征在于，所述系统包括：电动泵(1)、机械泵(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、第一调节阀(6)、第二调节阀(7)、电磁阀(8)、冷却润滑机油箱(9)、第一油路(101)、低压油路(102)、第二油路(103)、高压油路(104)与控制油路(105)；所述第一油路(101)与所述低压油路(102)、所述高压油路(104)均连通，所述第二油路(103)与所述低压油路(102)、所述高压油路(104)均连通；所述电动泵(1)与所述机械泵(2)的输入端伸入所述冷却润滑机油箱(9)内，所述电动泵(1)的输出端用于通过所述第一油路(101)与低压油路(102)向变速箱的低压部分(10)输送液压油，以及通过所述第一油路(101)与所述高压油路(104)向变速箱的高压部分(11)输送液压油；所述机械泵(2)的输出端用于通过所述第二油路(103)与所述低压油路(102)向所述低压部分(10)输送液压油，以及通过所述第二油路(103)与所述高压油路(104)向所述高压部分(11)输送液压油；所述第一单向阀(3)设置在所述第一油路(101)上，所述第二单向阀(4)设置在所述第二油路(103)上；所述第一调节阀(6)与所述第二调节阀(7)均设置在所述低压油路(102)上，所述电磁阀(8)通过所述控制油路(105)与所述第一调节阀(6)、所述第二调节阀(7)均连通；所述电磁阀(8)通过调节所述第一调节阀(6)的开度调节所述低压部分(10)的油压，以及通过调节所述第二调节阀(7)的开度调节所述高压部分(11)的油压。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910680738.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
