[发明专利]一种汽车电子机械制动系统实验台有效
| 申请号： | 201910625762.3 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110299061B | 公开（公告）日： | 2022-05-20 |
| 发明（设计）人： | 张广辰;王子傲 | 申请（专利权）人： | 江苏安全技术职业学院 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00;G01M17/007;G01L5/28 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李杰梅 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车电子机械制动系统实验台，包括支撑件、行走车、踏板模拟单元、控制单元和至少一个制动装置；支撑件的上表面开设有导向槽，导向槽内设置有行走车，行走车的行走轮上分别设置有制动装置，制动装置包括控制器、制动器和多个检测单元，控制器与控制单元电连接，制动器设置在行走轮上且与控制器电连接，多个检测单元设置在制动器上，多个检测单元分别与控制器电连接；支撑件上设踏板模拟单元，踏板模拟单元包括模拟用踏板施力装置和踏板力测量单元，踏板施力装置设置在支撑件上表面，踏板力测量单元设置在踏板施力装置的正下方且与控制单元电连接。本发明可直观演示汽车电子机械制动系统的工作过程，教学效率高，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子机械 制动 系统 实验 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子机械制动系统实验台，其特征在于，包括支撑件(1)、行走车(4)、踏板模拟单元(5)、控制单元(6)和至少一个制动装置(2)；所述支撑件(1)的上表面开设有便于行走车行进的导向槽，所述导向槽内设置有行走车(4)，所述行走车(4)的行走轮上分别设置有制动装置(2)，所述制动装置(2)包括控制器、制动器和多个检测单元，所述控制器与控制单元(6)电连接，所述制动器设置在行走轮上且与控制器电连接，所述多个检测单元设置在制动器上用于检测制动器的作用效果，所述多个检测单元分别与控制器电连接；所述支撑件(1)上设置有踏板模拟单元(5)，所述踏板模拟单元(5)包括模拟用踏板施力装置和用于检测施力大小量的踏板力测量单元，所述踏板施力装置设置在支撑件(1)上表面，所述踏板力测量单元设置在踏板施力装置的正下方且与控制单元(6)电连接。
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