[发明专利]一种多功能复合型燃油箱在审

专利信息
申请号: 201910622277.0 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110182046A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 孙旭;王可栋;迟红;董鹏程;殷太计;张希悦 申请(专利权)人: 青岛普天汽车配件有限公司;陕西普天汽车配件有限公司
主分类号: B60K15/073 分类号: B60K15/073;B60R3/00;B60R3/04;F01N3/20
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 林琪超
地址: 266400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种多功能复合型燃油箱,包括燃油桶体、尿素桶体和密封隔板,所述燃油桶体分为第一桶体和第二桶体,第一桶体的正面冲压有向内凹陷的方盒,尿素桶体和第一桶体分别固定连接在密封隔板的左右两侧。第一桶体的右侧边向内收缩形成缩口,缩口插接在第二桶体的左侧,缩口与第二桶体的左侧焊接在一起。该油箱兼具尿素箱、燃油箱、登车踏板的功能,集成一个油箱结构,降低了空间占用。方盒为一体式冲压结构,强度更高。在尿素桶体内部采用了滚塑工艺做了表面处理,防止尿素与铝合金反应,提升了质量。尿素桶体和第一桶体均焊接在密封隔板上,密封隔板为双缩口结构,保障了结构强度,第一桶体和第二桶体通过插焊连接在一起,强度高。
搜索关键词: 桶体 尿素 密封隔板 燃油箱 缩口 多功能复合型 方盒 焊接 冲压结构 登车踏板 滚塑工艺 空间占用 缩口结构 油箱结构 左右两侧 铝合金 内凹陷 尿素箱 体内部 右侧边 插焊 插接 冲压 向内 有向 油箱 收缩
【主权项】:
1.一种多功能复合型燃油箱,其特征在于,包括燃油桶体、尿素桶体和密封隔板,所述燃油桶体分为第一桶体和第二桶体,第一桶体的正面冲压有向内凹陷的方盒,尿素桶体和第一桶体分别固定连接在密封隔板的左右两侧;所述第一桶体的右侧边向内收缩形成缩口,缩口插接在第二桶体的左侧,缩口与第二桶体的左侧焊接在一起。
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  • 本发明提供一种电位器式检测相对位移的混合动力汽车气瓶,包括外壳体、内壳体、控制器以及显示终端,外壳体与内壳体之间形成一空腔,空腔内填有缓冲填料,外壳体还通过缓冲弹簧与内壳体连接,空腔内还安装有相对位移传感器以及控制器;与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果通过设置外壳体和内壳体,结构牢固度好、连接强度好,缓冲填料和缓冲弹簧的存在,使冲击力得到有效吸收,避免了刚性冲击对内壳体的损坏,通过增加相对位移传感器,可检测内壳体在外壳体内部的位移情况,工作人员可根据这个位移信息检测缓冲填料和缓冲弹簧是否正常工作,继而判断是否需要更换缓冲填料和缓冲弹簧,进一步确保了车内乘员的人身安全。
  • 一种扫雪机油箱的制作方法-201510443895.0
  • 袁加付 - 盐城市富源油箱有限公司
  • 2015-07-24 - 2017-11-14 - B60K15/073
  • 本发明涉及一种扫雪机油箱的制作方法,所述扫雪机油箱包括下箱体包括上端开口的第一盒体、设置于所述第一盒体上端且向外延伸的第一边沿部、开设于第一盒体角落处的第一开口、凸块以及贯穿所述凸块的出油口;第一开口向下凸出形成直径减小的圆台形,所述凸块固定在所述第一开口的下端面上;上箱体包括下端开口且与所述第一盒体相对应的第二盒体、设置于所述第二盒体下端且向外延伸的第二边沿部以及固定于所述第二盒体上的进油口体,所述第二边沿部的宽度大于所述第一边沿部的宽度,所述第二边沿部与所述第一边沿部相密封;固定盒体。通过下箱体上形成的第一开口设置才向下凸出且直径逐渐减小的圆台形,这样能够使得下箱体内的机油不容易残留在箱体内。
  • 甲醇汽车-201720265373.0
  • 梁尚友;王家林 - 四川森田新能源科技有限公司
  • 2017-03-19 - 2017-10-10 - B60K15/073
  • 本实用新型公开了甲醇汽车,包括甲醇汽车本体,所述甲醇汽车本体的后备箱底部设置有甲醇储存箱,所述加油管的进油口处设置有半圆转盘和半圆固定盘,所述半圆转盘与半圆固定盘之间通过转动轴转动连接,所述半圆转盘中开设有连接孔,所述甲醇储存箱的内壁中设置有通风管,所述通风管的另一侧端口处焊接有散热拨片,且散热拨片的内部开设有出风口。本实用新型中,在甲醇汽车的内部设置有甲醇储存箱,并且在甲醇储存箱中焊接有散热拨片,甲醇储存箱中的甲醇在汽车运行过程中,会因为高温产生挥发性,散热拨片因为通风的原因,可以快速的对甲醇储存箱进行降温,使得甲醇的利用率更高。
  • 一种低渗透燃油箱总成-201621487307.X
  • 黄卫华 - 合肥华昌汽车部件有限公司
  • 2016-12-31 - 2017-10-10 - B60K15/073
  • 本实用新型公开了一种低渗透燃油箱总成,包括油箱壳体,所述油箱壳体的一侧设有第一安装孔,且第一安装孔的内壁上焊接有ICV,所述ICV的远离油箱壳体的一端延伸至油箱壳体的外侧,所述油箱壳体的顶部设有第二安装孔,且第二安装孔的内壁上焊接有油泵锁紧结构,所述油泵锁紧结构上固定有油泵,且油泵位于油箱壳体的上方,所述油泵靠近油箱壳体的一侧设有油泵法兰,且油泵法兰的顶部一侧设有阀安装箱体,且阀安装箱体的底部安装由FLVV和ROV集成阀。本实用新型经济实用,低渗透燃油箱总成具有较好的防渗透性能,可以达到美国LEV Ⅲ标准油箱的渗透指标,且低渗透燃油箱总成的加工难度低,使得生产成本大大降低。
  • 汽车油箱保护机构-201720062498.3
  • 王凌宇 - 中国人民解放军军事交通学院
  • 2017-01-18 - 2017-09-22 - B60K15/073
  • 本实用新型涉及一种汽车油箱保护机构,包括带有进油口的油箱主体,其特征是所述油箱主体外围四周设有主防护组件,主防护组件及油箱主体底部设有底部防护组件,所述主防护组件包括外箱体、内箱体、泡沫板以及弹性缓冲支架,所述内箱体置于外箱体内,所述泡沫板固接在内箱体内壁上,所述内箱体通过弹性缓冲支架与外箱体相连接,内箱体下端面通过底部防护组件与外箱体相连接,油箱主体装配在内箱体内,进油口穿过内箱体与外箱体延伸至外箱体外。有益效果本实用新型提高了防撞能力,保证了油箱的安全;缓冲过滤油箱纵向方向上的碰撞;本实用新型防火性及防碰撞性能佳,稳定性好,实现全方位保护油箱安全,安全可靠。
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