[发明专利]一种汽车驻车制动器在审
| 申请号： | 201910607920.2 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110450766A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 杜秀菊;朱苏;赵秀平;李晴;杜皓;陈立辉;朱九成 | 申请（专利权）人： | 河北师范大学 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 13100 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 董金国<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 050024河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车驻车制动器，结构中包括制动器杠杆，制动器杠杆一端是把手，制动器杠杆另一端设有转轴，并通过支撑架支撑配合，在制动器杠杆下侧面设有凸起，在凸起下方设置有按压式接触器，按压式接触器的接触操纵按钮与凸起接触配合，按压接触器的输入线和汽车电源连接，按压接触器的输出线与打火起动线连接，汽车发动机点火起动电源，必须通过这个接触器才能接通。当落下杠杆时，当驻车制动器处于非驻车状态，凸起按下接触器，使接触器闭合，汽车起动电源接通，汽车可点火起动；当驻车制动器驻车状态时，即抬起杠杆时，凸起离开接触器使接触器断开，使汽车起动电源断开，而不能点火起动。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 凸起 制动器杠杆 点火起动 汽车起动电源 按压 驻车制动器 驻车状态 按压式 接通 汽车驻车制动器 杠杆 接触器断开 汽车发动机 闭合 操纵按钮 打火起动 接触配合 汽车电源 输出线 输入线 下侧面 线连接 支撑架 按下 落下 抬起 转轴 断开 电源 把手 支撑 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驻车制动器，包括制动器杠杆（3），制动器杠杆（3）一端是把手（1），制动器杠杆另一端设有转轴（4），其特征在于在汽车驻车制动器杠杆（3）下侧面设有凸起（2），在凸起（2）下方对应位置设置有按压式接触器（8），按压式接触器（8）的接触操纵按钮（5）与凸起（2）接触配合，按压式接触器的输入线（6）和汽车电源连接，按压式接触器的输出线（10）与打火起动线连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北师范大学，未经河北师范大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910607920.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可改善踏板感的助力器总成
- 下一篇：一种电子液压制动装置的顶杆结构
