[发明专利]一种火车粉体水泥散装机在审

专利信息
申请号: 201910604408.2 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN110356873A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 黄辉;黄钰成 申请(专利权)人: 南通升辉机械有限公司
主分类号: B65G67/06 分类号: B65G67/06;B65G69/18;B65G43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种火车粉体水泥散装机,包括供料装置、集料箱、卷扬装置、散装头和回收箱;供料装置上设有供料管,供料管伸入集料箱内;连接绳连接散装头和卷扬装置;连接绳从U型件中穿过并紧贴导向定滑轮外周;集料箱底部竖直设置套筒和进料管,伸缩管连接进料管和散装头;导向伸缩组件设置在集料箱上,连接杆设置在散装头上并与导向伸缩组件连接;散装头上设有出料管和连接件;连接件上设有吸尘头;防尘罩设置在连接件上;吸尘器输入端设有软管,输出端设有连接管;软管另一端与连接件连接,连接管另一端与回收箱连接。本发明操作简单,方便使用,操作效率高,能够减小扬尘状况的发生,还可以实现对物料的回收,起到节约资源和降低成本的作用。
搜索关键词: 连接件 集料箱 散装头 粉体水泥 供料装置 卷扬装置 伸缩组件 软管 供料管 回收箱 进料管 连接管 连接绳 散装机 防尘罩 吸尘器 导向定滑轮 火车 操作效率 节约资源 竖直设置 出料管 连接杆 伸缩管 输出端 输入端 吸尘头 集料 减小 伸入 套筒 外周 扬尘 紧贴 穿过 回收
【主权项】:
1.一种火车粉体水泥散装机,其特征在于,包括供料装置(1)、集料箱(2)、第一连接箱(3)、第二连接箱(4)、卷扬装置(5)、连接绳(9)、导向定滑轮(11)、伸缩管(16)、导向伸缩组件(17)、散装头(18)、连接杆(19)、防尘罩(23)、吸尘器(25)、回收箱(27)和钢轨(34);供料装置(1)设置在集料箱(2)上,供料装置(1)上设有供料管(10);供料管(10)竖直设置并伸入集料箱(2)内,供料管(10)上设有控制阀;第一连接箱(3)和第二连接箱(4)设置于集料箱(2)两侧;第一连接箱(3)上设有第一行走轮(7);第二连接箱(4)上设有行走减速机(6)和第二行走轮(8),行走减速机(6)与第二行走轮(8)传动连接;第一行走轮(7)和第二行走轮(8)均与钢轨(34)滚动连接;卷扬装置(5)设置在第一连接箱(3)内;连接绳(9)连接散装头(18)和卷扬装置(5);集料箱(2)底部设有开口朝下的U型件(12),导向定滑轮(11)与U型件(12)转动连接;连接绳(9)从U型件(12)中穿过并紧贴导向定滑轮(11)外周;集料箱(2)底部竖直设置套筒(13)和进料管(14),且进料管(14)位于套筒(13)内;伸缩管(16)竖直设置,且顶端伸入套筒(13)内并与进料管(14)连接,底端与散装头(18)连接;导向伸缩组件(17)竖直设置在集料箱(2)上,连接杆(19)水平设置在散装头(18)上并与导向伸缩组件(17)连接;散装头(18)底部设有出料管(20),外周设有连接件(21);出料管(20)上设有控制阀;连接件(21)内部中空,底部设有吸尘头(22);防尘罩(23)设置在连接件(21)上,且开口朝下;吸尘头(22)和出料管(20)均位于防尘罩(23)内;吸尘器(25)设置在集料箱(2)上,且输入端设有软管(24),输出端设有连接管(26);软管(24)另一端与连接件(21)连接,连接管(26)另一端与回收箱(27)连接;回收箱(27)顶部设有排气管(29),底部设有回料管(30),内部设有滤网(28);连接管(26)与回收箱(27)的连通处位于滤网(28)的下方;回料管(30)上设有控制阀。
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  • 本实用新型涉及潮盐运输设备技术领域,具体涉及潮盐智能装车系统;包括一号装车装置、二号装车装置、汽车衡上板、控制器柜,控制器柜上设置有刷卡槽,一号装车装置、二号装车装置均由外部电机带动,汽车衡上板、电机均与控制器柜电连接,控制器柜与外部电脑终端连接,用电元件均由外部电源供电,所述的一号装车装置和二号装车装置对称设置,汽车衡上板设置在一号装车装置、二号装车装置底部,一号装车装置包括第一上料皮带、第一输送皮带和第一进料斗;能够实现智能装盐,减小人工操作。
  • 一种模块化的汽车快速定量装车站-201822084007.2
  • 孙国顺;李旭;袁华;常杰云;张绪帅;张兆杰;栗伟;尚仕波 - 天地科技股份有限公司;中国煤炭科工集团有限公司
  • 2018-12-12 - 2019-08-13 - B65G67/06
  • 本实用新型涉及一种模块化的汽车快速定量装车站,包括:多个分段支撑架,一个分段支撑架内的钢结构连接采用焊接,各个分段支撑架之间采用螺栓连接;所述的支撑架由上向下依次设置皮带机头模块、缓冲仓模块、定量仓模块、称重模块、溜槽模块;所述的定量仓模块下方设置液压及电器控制台模块。本实用新型采用分割多段的支撑架和多个框架,框架是模块的一部分,在整体上也是支撑架的一部分,是模块连接支撑架的连接件。各个模块与框架在工厂中整体设计安装完成,在装车站安装现场,利用框架使模块能够快速的与支撑架连接安装,实现设备模块化运输和现场快速安装。
  • 移动装货漏斗喷水降尘装置-201822089479.7
  • 许宁川;吴迪;门阔;林永升;裘立胜 - 许宁川
  • 2018-12-13 - 2019-08-13 - B65G67/06
  • 本实用新型提供的是移动装货漏斗喷水降尘装置。矩形上口方漏斗外围分层焊接有外加强筋,在外加强筋上设置有供水立管,供水立管与设置在水箱中的提水泵连通,在漏斗口沿上部设置的供水立管与环周设置的横管连通,横管间隔设置有若干喷头,喷头为圆形截面,在圆形截面的喷头朝内侧下方向设置有喷水嘴。由于本实用新型能够通过水泵对移动装货漏斗喷水,所以能够减少粉尘的扩散,保护周围环境和人身安全。适宜作为移动装货漏斗喷水降尘装置应用。
  • 一种粉体落料装车系统-201910427687.X
  • 梁伟涛 - 广东至富淀粉供应链管理有限公司
  • 2019-05-22 - 2019-08-09 - B65G67/06
  • 本申请公开了一种粉体落料装车系统,包括筒仓、粉体抖落装置、主落料通道、粉体输送装置和若干个粉体散装机,所述筒仓、粉体抖落装置、主落料通道、粉体输送装置、粉体散装机从上往下依次连接,每个所述粉体散装机内均设有排气分管;筒仓的锥形底部上环形布设有多个空气炮,所述粉体抖落装置包括可震动的震斗,所述震斗与所述筒仓的下端柔性连接,所述震斗与所述主落料通道的上端柔性连接。由于食用粉体的流动性较差,因此所述震斗的设置可以加快食用粉体的下落速度,提高效率;同时,所述空气炮能够将附着在筒仓内侧壁上的食用粉体打散并填埋“老鼠洞”;除此之外,所述空气炮还能将外界常温洁净空气注入到筒仓内,对筒仓的内部进行降温。
  • 底部可开合的焊渣收集转运装置-201821923634.4
  • 邱允华;李朋伟 - 苏州天顺新能源科技有限公司
  • 2018-11-21 - 2019-08-09 - B65G67/06
  • 本实用新型公开了底部可开合的焊渣收集转运装置,包括第一槽钢、第三槽钢和第四槽钢,所述第一槽钢的底端焊接有第一钢板,且第一钢板的正面中心位置处焊接有第一加强板,所述第一加强板的正面中心位置处焊接有第二方管,所述第一加强板的正面安装有转盘,且转盘的表面连接有螺栓,所述第一槽钢的底端中心位置处焊接有第二槽钢,所述第三槽钢的底端焊接有第二钢板,且第二钢板的中心位置处焊接有第三方管。本实用新型将由侧面打开调整至底部打开,底部开门可以确保收集的焊渣倾倒干净,垫块和转动支撑的装配位置,既便于底门的开合,同时确保底部转动支撑通常情况下不受力,只在底门合拢时起作用。
  • 一种焦化除尘灰卸灰口湿法改干法装置-201910288455.0
  • 陈那港;李志刚 - 芜湖新兴铸管有限责任公司
  • 2019-04-11 - 2019-08-06 - B65G67/06
  • 本发明公开了焦化除尘灰卸灰口湿法改干法装置,包括:第一接口、第二接口、内支撑环、外支撑环、外密封袋、内密封袋和卸灰接口;内密封袋设置在外密封袋的内部,两者之间形成有间隔,且内密封袋的内部设置有内支撑环,间隔中设置有外支撑环,外密封袋上端的第二接口相连与收尘器外部接口相连,内密封袋上端的第一接口固定在收尘器底部下灰口上,外密封袋的下端设置有卸灰接口,且卸灰接口与内密封袋的内部相连通,卸灰接口上设置有与间隔相连通的通道。该焦化除尘灰卸灰口湿法改干法装置克服现有技术中的焊焦化生产焦炭过程中的除尘灰收集后卸灰方式存在诸多的问题。
  • 一种用于物料装车的伸缩溜管-201821827232.4
  • 乔幸伟;刘学锋;王强;杨东风 - 洛阳涧光特种装备股份有限公司
  • 2018-11-07 - 2019-07-26 - B65G67/06
  • 一种用于物料装车的伸缩溜管,包括固定安装在地面上的支架、固定溜管、活动溜管、由动力装置提供动力的提升装置、位移传感器和PLC;固定溜管固定设置在支架上,固定溜管的外部套设有由提升装置带动上下运动的活动溜管,活动溜管和固定溜管间隙配合,用于检测活动溜管伸出长度的位移传感器设置在提升装置上或活动溜管上,位移传感器的信号输出端与PLC的信号输入端连接,PLC的控制输出端与动力装置的输入端连接,控制活动溜管的伸出长度及回缩速度。本伸缩溜管强度高,具有防尘作用,能使物料平稳装车,并且在车辆走动时,具有刮料作用,保证物料装车堆型平整。
  • 一种火装站智能装车系统-201822018945.2
  • 卢进南;杨润坤;刘光伟;单德兴;王连捷;张锦茹;朱振;王鑫;石鹏;聂恺延;耿希望;张春波;陈继康;谢苗 - 辽宁工程技术大学
  • 2018-12-04 - 2019-07-23 - B65G67/06
  • 一种火装站智能装车系统,包括皮带输送机、缓冲仓、定量仓、溜煤槽及计算机;皮带输送机配装有煤量在线监测组件,缓冲仓配装有缓冲仓仓内料位监控组件,定量仓配装有定量仓卸料控制组件、火车车厢类别识别组件及火车车速在线监测组件,火车车厢内配装有车厢容积及位置检测组件,溜煤槽配装有溜煤槽卸料控制组件,上述组件均与计算机相连。本实用新型可实时获取煤料输送流量;可实时检测仓内物料高度,计算机可通过反馈的物料高度数据决定是否上料;可对火车车厢型号进行图像抓取和节数获取,可建立每节车厢的装车样本数据库;可自动控制定量仓卸料闸门启闭和开度;可调控火车移动速度;可对溜煤槽升降进行自动控制,可自动判断车厢是否装满。
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