[发明专利]氢燃料电池发动机冷启动方法有效
| 申请号： | 201910596327.2 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN110429303B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 石宝宝;彭旭;彭晖;郭玉平 | 申请（专利权）人： | 深圳国氢新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04223 | 分类号： | H01M8/04223;H01M8/04298;H01M8/04302 |
| 代理公司： | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 | 代理人： | 隆毅 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山区坑梓街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种氢燃料电池发动机冷启动方法，该氢燃料电池发动机冷启动方法包括：对电器件进行通信检查；若通信检查无故障，则进行开机检查；若开机检查无故障，则闭合接触器以开机；令氢燃料电池输出预设电流，若预设时间内未检测到故障，则对所述氢燃料电池进行加载，使其输出功率至少达到额定功率的50％。本发明在对氢燃料电池加载之前，先以预设小电流进行预热，利用该预热过程中的电化学反应产生的热量使质子交换膜上冰霜融化，防止冰霜影响氢燃料电池的启动速度，以及避免过低温度造成单节燃料电池电压过低而造成冷启动失败，从而提高冷启动成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 发动机 冷启动 方法 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池发动机冷启动方法，其特征在于，包括：对电器件进行通信检查，所述电器件包括电池控制器、传感器和辅助设备；若通信检查无故障，则进行开机检查，所述开机检查的对象包括电堆、氢气循环泵、氢气喷射器、节气门、旁通阀、空压机、水泵和节温器；若开机检查无故障，则闭合接触器以开机；令氢燃料电池输出预设电流，若预设时间内未检测到故障，则对所述氢燃料电池进行加载，使其输出功率至少达到额定功率的50％。
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