[发明专利]一种用于汽车悬架系统的使用寿命长的缓冲装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车悬架系统的使用寿命长的缓冲装置，包括安装块、保护壳、避震器、螺旋弹簧、连接块、密封板和若干散热装置，散热装置包括通风机构、往复板、齿条、齿轮、传动机构和连接杆，传动机构包括固定块、固定壳、同心轴、支撑组件、增速组件、转轴和扇叶，通风机构包括通风管、边框、固定杆、拉伸弹簧、中心块和滤网，该用于汽车悬架系统的使用寿命长的缓冲装置通过将螺旋弹簧设置在保护壳内，利用密封板避免螺旋弹簧与水接触而引发老化，并通过通风机构方便避震器的散热通风，利用传动机构使得扇叶高速旋转，产生气流，加强空气流通的同时，便于对避震器快速降温，延长设备的使用寿命，从而提高了设备的实用性。

主权项

1.一种用于汽车悬架系统的使用寿命长的缓冲装置，其特征在于，包括安装块(1)、保护壳(2)、避震器(3)、螺旋弹簧(4)、连接块(5)、密封板(6)和若干散热装置，所述保护壳(2)的开口向下设置，所述保护壳(2)固定在安装块(1)的下方，所述避震器(3)和螺旋弹簧(4)均位于保护壳(2)的内侧，所述避震器(3)和螺旋弹簧(4)均固定在保护壳(2)内的底部，所述密封板(6)的形状为环形，所述密封板(6)的外周与保护壳(2)的内壁密封连接，所述避震器(3)的外周与密封板(6)的内壁密封连接，所述避震器(3)的液压杆的底端与连接块(5)固定连接，所述密封板(6)与螺旋弹簧(4)连接，所述散热装置周向均匀分布在保护壳(2)的外周；所述散热装置包括通风机构、往复板(7)、齿条(8)、齿轮(9)和传动机构，所述通风机构设置在保护壳(2)的远离连接块(5)的一端的一侧，所述往复板(7)与密封板(6)固定连接，所述齿条(8)固定在往复板(7)上，所述齿轮(9)与齿条(8)啮合，所述往复板(7)与避震器(3)的液压杆固定连接，所述齿轮(9)与传动机构连接；所述传动机构包括固定块(11)、固定壳(12)、同心轴(13)、支撑组件、增速组件、转轴(32)和扇叶(14)，所述固定块(11)通过固定块(11)与保护壳(2)固定连接，所述齿轮(9)与同心轴(13)的一端固定连接，所述同心轴(13)的另一端设置在固定壳(12)内，所述增速组件位于固定壳(12)内，所述同心轴(13)通过增速组件与转轴(32)连接，所述同心轴(13)通过支撑组件与固定块(11)连接，所述固定壳(12)的靠近通风机构的一侧设有缺口，所述扇叶(14)设置在转轴(32)的靠近缺口的一端；所述通风机构包括通风管(15)、边框(16)、固定杆(17)、拉伸弹簧(18)、中心块(19)和滤网(20)，所述滤网(20)的形状为环形，所述中心块(19)固定在滤网(20)的内侧，所述滤网(20)的外周固定在边框(16)的内壁上，所述通风管(15)与保护壳(2)连通，所述固定杆(17)固定在通风管(15)内，所述拉伸弹簧(18)的两端分别与中心块(19)和固定杆(17)连接，所述弹簧处于拉伸状态，所述边框(16)抵靠在通风管(15)的远离保护壳(2)的一端。