[发明专利]基于风的精细化预报的航班动态监控系统及方法在审
| 申请号： | 201910542175.8 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110288856A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李静;吴宏刚;苏敏;徐自励;王海江 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空总局第二研究所 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G01S13/95;G01S19/48;G01W1/10 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 向霞 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于风的精细化预报的航班动态监控系统，该系统包括监视模块、风场预报模块、数据融合模块、通信数据链模块和显示设备。监视模块用于根据GPS和/或北斗三号获取航空器位置信息；风场预报模块用于根据ADS‑B IN重构航路上的风场信息，以及根据机场多普勒雷达反演机场风场信息，得到风场精细化预报；数据融合模块用于将所述的航空器位置信息和风场预报信息融合；通信数据链模块利用ADS‑B、ACARS和/或北斗三号短报文将融合后的航空器位置信息和风场精细化预报信息发送给显示设备。该系统能为航空公司运行控制中心提供精细化的风场预报服务，提高航空公司运营的风险控制能力、提升航班动态监控效率与服务品质。 | ||
| 搜索关键词： | 风场 精细化 航空器位置 航班动态 数据融合模块 通信数据链 监控系统 监视模块 显示设备 预报模块 预报信息 北斗 预报 运行控制中心 多普勒雷达 风险控制 服务品质 监控效率 预报服务 短报文 融合 反演 重构 机场 运营 | ||
【主权项】：
1.一种基于风的精细化预报的航班动态监控系统，其特征在于，包括监视模块、风场预报模块、数据融合模块、通信数据链模块和显示设备，所述监视模块用于实时获取航路上每个航空器的位置信息；所述风场预报模块用于根据ADS‑B IN接收的ADS‑B报文信息重构航路上实时的风场信息，以及根据机场周边的多普勒雷达反演机场周边风场信息，融合航路风场信息和机场周边风场信息得到风场预报信息；所述数据融合模块用于将所述航空器的位置信息和风场预报信息进行融合，得到融合后的数据，所述融合后的数据包括融合后的航空器位置信息和风场精细化预报信息；所述通信数据链模块用于将所述融合后的数据发送给显示设备；所述显示设备显示融合后的航空器的位置信息和风场精细化预报信息。
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