[发明专利]一种铁路列车转向架在审
申请号: | 201910529259.8 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110386159A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 王熙杰;王玉辉;江利国;范刚;冯佳佳;胡琴;李建鹏;郭滢滢 | 申请(专利权)人: | 湖南铁路科技职业技术学院 |
主分类号: | B61F5/10 | 分类号: | B61F5/10 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路列车转向架,包括架体,架体上安装有驱动轮,所述架体的两侧分别设置有两个空气弹簧,空气弹簧包括胶套,胶套内轴向排布有若干个环形气囊,每个环形气囊上设置有独立的进排气管路,位于上方的环形气囊的内径小于位于下方的环形气囊的内径,环形气囊的中心插接有锥形钢弹簧,锥形钢弹簧底部通过弹簧片与架体连接,位于同侧的弹簧片之间连接有第一连杆。本发明能够改进现有技术的不足,提高列车行驶平稳性。 | ||
搜索关键词: | 环形气囊 架体 空气弹簧 铁路列车 弹簧片 钢弹簧 转向架 胶套 进排气管路 行驶平稳性 架体连接 驱动轮 插接 内轴 排布 同侧 列车 改进 | ||
【主权项】:
1.一种铁路列车转向架,包括架体(1),架体(1)上安装有驱动轮(2),其特征在于:所述架体(1)的两侧分别设置有两个空气弹簧(26),空气弹簧(26)包括胶套(3),胶套(3)内轴向排布有若干个环形气囊(4),每个环形气囊(4)上设置有独立的进排气管路,位于上方的环形气囊(4)的内径小于位于下方的环形气囊(4)的内径,环形气囊(4)的中心插接有锥形钢弹簧(5),锥形钢弹簧(5)底部通过弹簧片(6)与架体(1)连接,位于同侧的弹簧片(6)之间连接有第一连杆(7)。
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